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在安装建筑钢支撑之前，应进行检查计算，可调钢支撑报价，以满足建筑钢支撑架维护结构的强度和刚度要求。

建筑钢支撑的安装应符合《建筑和安装工人安全技术规范》的有关规定。

预轴向力完成后，用钢楔块将膨胀腿与支撑头后座之间的间隙紧密密封，并在建筑钢支撑的预轴向力后移开千斤顶。支持被锁定。

为防止在基坑吊装过程中碰触到钢管支架，应使用钢丝绳将每个钢管支架和钢围栏固定在固定桩上。

为了保护环境，减少挡土墙的变形并确保基坑的安全，每个支座一般在开挖后8-24小时内安装。

下和中板达到标称阻力后，对该站进行支撑更改。在将支撑的个更改划分到平台层结构内部的情况下，在构建中间平板时，应保留中间平板以进行悬挂。更改了支架孔，以便可以用葫芦提起支架。当用底板替换支架时，从底板上卸下螺栓，然后用吊车将这些部分提升到中间板的未封闭部分，可调钢支撑现货，然后用起重机将其提升到地面。在中板达到标称强度后进行第二次支撑更改，在施工期间应在顶板上预留用于提升和更改支撑的孔。

通过应用钢支撑安装更换技术，在降低平台层施工难度，缩短支架回收周期方面发挥了积极有效的作用。 保证了基坑和结构施工的稳定性，从而加快了施工进度，降低了***成本。具有更好的经济效益。随着施工技术的不断发展，深基坑的施工。

地铁钢支撑施工时必留意的安全隐患

地铁钢支撑是一种广泛用以建筑基础支撑点的一种支撑点构造，地铁钢支撑的安裝工作包含高处起吊，登高作业，可调钢支撑哪家好，因此地铁钢支撑安裝存有安全性***机构，以便确保地铁钢支撑工程施工全过程安全性顺利开展，地铁钢支撑工程施工的全过程中应当留意一下这种难题。

地铁钢支撑安全施工和得以事宜有以下几个方面：

1、地铁钢支撑设备前必须按整体规划规定将牛腿、钢围核、钢腰梁设备及时，广州可调钢支撑，电焊焊接按照钢筋机械连接的规范规定，牛腿、预埋件厚钢板、钢腰梁、斜橡胶支座的衔接处所有焊透，有间隙的本地用厚钢板垫实后再按照焊接标准电焊焊接；焊接表层规定匀称，禁止有出气孔、焊瘤、裂痕、肉瘤等状况；查询槽板是不是牢固，托板长短是不是令人满意钢支撑的放置，以防止地铁钢支撑坠落。若发觉托板长短不足，要按照规范规定电焊焊接延长托板。