翅片管的基管能否拼接？有何要求？基管尽量避免拼接，若需拼接，应符合下列规定：1).拼接的短管长不得小于2m；2).每台管束基管的拼接处应在同一位置，秦皇岛翅片换热器，并以挡板遮挡翅片间断处，以免空气漏过；3).基管拼接的其它要求应符合GB151的规定。什么是翅片管与管板的胀接连接？答：翅片管与管板的胀接连接即是利用胀管器使管子端部在管板孔内产生塑性变形，管径增大，而管板只达到弹性变形，使胀管后管子与管板间产生一定的挤压力，紧密地固定在一起，具有抗泄漏的严密性和抗拉脱强度，达到密封和紧固连接的目的。
有几种方法可以提高翅片管换热器的传热系数
有几种方法可以提高翅片管换热器的传热系数
1、深度挖掘管内介质的传热能力。根据传热系数的计算公式。当一侧的传热能力提高，对于总传热系数也是有影响的。所以，在管内压力损失允许的情况下，应该尽量增加流速，提高管内介质的传热能力。
2、消除接触热阻。翅片管的加工质量对于传热系数的影响是比较大的。某些接触不良的翅片管其换热能力低下，可谓是一分价格一分货。
3、金属热阻。采用不同的基管其导热能力的完全不同的。常用的金属材料的导热能力，铜优于铝，铝优于碳钢，碳钢优于合金钢，不锈钢的传热能力是很低的。
还有管壁的厚度对于传热系数的影响也比较大，空调换热器翅片，国外研究数据表明，当管壁厚度在0.4以下的时候，对于同样的2mm材质，换热系数差异达到30%，未作论证。在使用的过程中，污垢对于翅片管换热器的传热能力影响为严重，翅片换热器厂家，数据表明，翅片换热器生产厂家，1mm的油污，相当于50mm钢板的金属热阻。
翅片管式散热器管束操作时应注意哪些事项？
1.负压操作的翅片管式散热器开机时，应先开启抽气器，管内达到规定的真空度时再启动风机，然后通入管内介质，停机时，按相反程序操作.冬季操作时，开启抽气器达到规定真空度后，先通入管内介质，再启动风机，以免管内***无法运行.
2.停车时，应用低压蒸汽吹扫并排净凝液，以免***和腐蚀.
3.开车前应将浮动管箱两端的紧定螺钉卸掉，保证浮动管箱在运行过程中可自由移动，以补偿翅片管热胀冷说的变形量.
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