




Stanyl是一种聚酰胺,在汽车和电子应用领域提供良好的性能和价值。史坦基提供:高温下高的机械性能、优异的耐磨性和低摩擦性易于加工的流动性和特殊的设计自由。史坦基高流速等级匹配佳流动液晶显示器,同时保持高水平的机械性能。经营范围:汽车:动力总成组件、充电空气冷却器、EPS和ETC齿轮、电机传感器、接器、链条张紧器E&E:连接器、微动开关、线箱、记忆模块、电机组件、工业、特种薄膜和纤维、D***提供的用户应用信息。
由于PA46结晶度很高,且有较高的热变形温度,因此在成型时虽然使用较高的模具温度, PA46的成型周期仍远较其他尼龙短。
和其他尼龙一样, PA46在成型过程中会因为有水分而引起水解, 导致相对分子质量降低, 造成使用性能降低, 因此在挤出成型之前, 宜先将PA46粒料充分干燥至水分含量0.05%以下再投入使用。荷兰D*** PA46 TS200F6
PA46 荷兰D*** TS256F6PA46 荷兰D*** TS256F6
PA46 荷兰D*** TW200F6PA46 荷兰D*** TW200F6
密度:(1.41)
PA46 荷兰D*** TE363PA46 荷兰D*** TE363
密度:(1.41)
PA46 荷兰D*** TW241F10PA46 荷兰D*** TW241F10
密度:(1.41)


荷兰D*** PA46 TS200F6汽车用增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:
1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;
2).出色的耐热性,荷兰D*** PA46 TS200F6,可以在高达130℃温度下连续使用;
3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;
5). 表面效果好,无浮纤;
6). 耐油性好,耐腐蚀性佳

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