配置功率199KW的发动机，动力强劲，品质可靠。匹配ZF（采埃孚）定轴式全自动电液比例换挡变速箱；以及重载型驱动桥，可靠性高，重载工况适用性更强。定变量合流液压系统，可根据工作负载大小自动调节泵的排量，减少溢流损失，降低油耗。液压系统大量采用的部件，性能更加稳定。多功能先导手柄可随豪华座椅前后移动，功能***，操作简单舒适便捷。右置7寸***液晶仪表，准确显示主要部件工作状态，同时具有倒车影像可视功能。超长轴距对中布置，合理的桥荷分布，重载适应能力进一步提升。采用实心销轴，钢板开槽注油道，提高销轴使用寿命。重载型结构件，采用板厢式结构，大结构前车架，应力分布合理，承重能力强，抗扭能力强。标配750/65R25★★/L-3子午线宽基真空胎，轮胎接地面积大，整机稳定性和承载能力高。
由于装载机工作时间过久不可避免地使驱动桥的制动蹄表面粘上了油污，使制动力减小，因而使制动时出现车跑偏现象；再有制动间隙调整不当，亦可造成制动时车跑偏现象；另外，轮胎的气压不足，已经不符气压标准，出现两侧轮胎气压不一致时，就导致出现制动时车跑偏故障现象。④制动失灵。主要是由于制动鼓与制动蹄间隙调整不当或有油污；或制动摩擦片磨损超限，都能导致制动失灵。
1、热水代替防冻液时存在的问题
在冬季，尤其是我国的东北、西北地区，气温经常低于-20℃，发动机的启动很困难，配置冷启动装置（如定量式喷射装置、火焰预热式冷启动、电加热式冷启动）能有效提高发动机的低温启动性能。发动机低温启动困难的主要原因之一是低温下机油黏度大，增加了启动阻力，使发动机达不到启动所需转速。为此有的用户采用加注热水替代防冻液的方法，启动效果很好，但是却给发动机的正常使用留下隐患甚至导致损坏。主要原因如下：
（1）使用普通水作冷却剂易导致冷却系统元件生锈、结垢，频繁换水污染不易控制。