王老板人勤车好，解放J6M汽车，生意也是逐渐扩大，他组建了自己的车队。目前车队共5辆车，无一例外的，都选择了奥铃品牌，成为了名副其实的“奥铃车队”！公司里很多车队老板都亲眼目睹了他的事业变化，看到了奥铃带给快递物流人的切实收益和暖心服务，纷纷下单采购了累计20多辆不同种类的奥铃产品，解放J6M汽车专卖，奥铃也同时收获了更多的赞誉。“这是辆有功劳的车！这么多年我的事业发展都是靠这好兄弟给我带来的。” 如今迈入不惑之年的王老板依然亲自出车跑运输，这辆百万之上的奥铃车，还将继续运转，支撑王老板的事业发展！奥铃的百万辉煌不止呈现在一个数字，解放J6M汽车经销商，更是百万用户支撑与信赖的体现！突破百万用户的奥铃品牌，将与更多的用户一起奔向新未来！
J6P经典版牵引车采用新材料、新工艺、新结构
J6P经典版牵引车采用新材料、新工艺、新结构，新增多项降重措施，可选装铝合金轮辋，整车自重仅7.7吨，达到同级别自重轻，若按年运行20万公里估算，单车仅轻量化收益每年可让用户多收益8000元。解放“节油”名不虚传。解放动力独有的分区燃烧技术，令空气利用率>89% (行业80%~82%)，空气更充足，燃烧更充分；同时，发动机冷却效果提升，风扇转速策略优化，也增进节油效果。在同路线、同工况情况下，J6P经典版牵引车百公里油耗较其他品牌节省1-2升，若按年运行20万公里估算，每年可节省油费约24000元。
集起重、装卸、运输于一体等作用的随车吊，就在油田野外作业环境中成为了运载吊装物资的“重劳力”。不过，焕新而来的杰狮C6随车吊整车并非泛泛之辈，能以一抵二的它让油田作业更加省心省力。在定制化、化的要求下，杰狮C6随车吊整车将自己打造为了业界吨位随车吊。为了满足油田野外作业需求，杰狮C6随车吊整车配备了三一帕尔菲格18吨直臂吊，解放J6M汽车厂家，五节臂长19m，能轻松升降、回转、吊运货物，免去了另雇汽车吊的麻烦，真正实现了一车两用。不仅如此，其随车吊底盘采用了8×4驱动，科索9升发动机，法士特12档手动档变速箱和7.5吨前桥等配置，能以强大的动力征服各种复杂路况。
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