综上所述，减速机应采用适合粘度的光滑油。关于低速重负荷的大型减速机，应尽或许选用粘度大的极压型重负荷齿轮油，因为它比中负荷的齿轮油具有更好的极压抗磨性、热氧化安定性、防腐和防锈性以及良好的抗乳化功用，这样易在齿轮的啮合外表构成化学膜，然后维护轮齿外表，大或许地减小减速机的磨损
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
性能特点：1、小偏置输出，结构紧凑，有效利用箱体空间，F减速机，二级、三级在同一箱体内。
2、采用整体式铸造箱体，箱体结构刚度好，易于提高轴的强度和轴承寿命。
3、安装方式：底脚安装、法兰安装有大小法兰，易于选择。
4、实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、R/R 组合平均效率85%。
5、专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力。
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齿轮油的粘度越大，防止齿面遭受各种损坏的维护才干越强，因而减速机的磨损越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，下降了光滑油对齿面的冲洗效果及吸热冷却效果，致使光滑不良。一起悬浮于油中的磨粒进入啮合区，易构成磨粒磨损。其他，粘度过大使传动阻力增大、齿面温度升高、功率耗费增加。一般来说，粘度增加一个级号，耗能约增加1%~5%，而且油品的稳定性及抗乳化功用均会下降。但高粘度对削减噪音及防止漏油均有显着的长处。此外负荷不均匀、需经常发动且在高温环境中作业的设备，粘度应稍高。
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