脚轮的使用已经非常广泛，生活中也容易见到，但是我们该判断生产出来的脚轮是否合格呢？下面，万达就来为大家详细介绍脚轮的测试方法和要求。
1、冲击测试
任何物品因运送、使用、保存等状况都会可能产生碰撞振动而使产品某一段时间无法正常使用，家具因其自身型大，体重等特点往往容易受到撞击，而位于底部决定家具放置是否平稳的脚轮则更应具备良好的抗冲击性能。
欧洲的脚轮测试标准中抗冲击测试方法是：将脚轮垂直倒向安装在地面测试平台上，使质量为5KG（±2%）的重物从高度为200mm，允许偏差±3mm，的位置自由落下冲击脚轮的轮边，如果为两轮则两个轮应同时冲击。在整个实验过程中不允许脚轮的任何部位分离。且实验完成后脚轮的滚动，绕轴转动或制动功能不应受损。
2、电阻性能测试
测试此项性能时脚轮应保持干燥和清洁，将脚轮放置在一块与地面绝缘的金属板上，保持轮边与金属板接触，在脚轮上加载其标称载荷的5%至10%。用绝缘电阻值测试仪（标称开路电压为500V，测定的电阻值波动在10%以内且在产品上的损耗不超过3W）测量脚轮与金属板之间的电阻值。对于电导型脚轮，电阻值不大于104欧，而抗静电脚轮的电阻应介于105欧和107欧之间。
3、静载荷测试
脚轮应始终在地面上稳定地运行，然而那几乎是一种纯理论的状态。在参差不齐的表面上时，或在过门槛，轨道以及坑穴时，脚轮会短暂的离开地面。所以当它们突然超载时或者4只脚轮中有3只接触地面时，必须承载整个家具的负荷。
欧洲标准中脚轮静载荷的测试过程是将脚轮用螺钉固定在水平光滑的钢制测试平台上，沿脚轮的***方向施加800N的力保持24H,将力撇除24小时后检查脚轮状况，实验后测得脚轮的变形量不超过轮直径的3%，且实验完成后脚轮的滚动，绕轴转动或制动功能没有受损即为合格。
万向轮支架的表面一般是怎么处理的?
在市场上，常见的万向轮支架颜色分两种：银色和黑色。银色是通过电镀，镀上一层锌或者铬，使支架的颜色变成银色。而黑色的一般是通过电泳技术，使其支架变成黑色。另外一种比较的万向轮，采用喷粉技术，万向轮颜色可根据客户的需求来定制，当然价格也相对较高。无论是电镀技术、电泳技术还是喷粉技术，目的均是防止支架表面生锈。
首先，在脚轮行业内是并没有拧入型万向万向轮这个叫法的，只是因为一些直接使用人，看到这类万向轮的安装比较简单，直接拧入即可，所以就称之为拧入型万向万向轮了。
其次，实际对应的就是一类特殊的脚轮支架，丝杆活动支架，这种脚轮支架头部是带有螺纹的丝杆，这样就可以方便的拧入安装，无需其他安装工具。
拧入型万向脚轮也有多种选择，并非只是一种，比如带边刹的丝杆脚轮支架，带双刹的丝杆脚轮支架等。实际对应拧入型万向脚轮，还有移动拧入型固定脚轮，它们可一同被合称为拧入型脚轮，而拧入型万向脚轮也一样根据其他相关尺寸会有如3寸万向脚轮，6寸万向脚轮，10寸万向脚轮等等。
总之，拧入型万向脚轮，实际就是丝杆万向脚轮，其支架头部是带有螺纹的丝杆，这样仅需转圈，拧入即可安装成功，非常方便。
