废铝分类的方法较为常见的还有按废铝成分来分类的办法。1、铝线，是纯净的废铝。就是电缆中，废铝回收，剥去胶皮的干净铝线。其回收价格较高，成分中基本没有杂质。2、合金铝一般常指铝合金门窗废料等，成分中掺进了少量的锰、铜等金属，冶炼而成3、废生铝是一种纯度低于98%以下，不太纯净的废铝，大多数是从一种天然提炼的化学成分氧化铝中提取出来的。和生铁一样，性质较脆。有些地区还将生铝细分为机件生铝和轮毂铝。4、废铝中，成分大于98%的废铝被称为废熟铝。与生铝不同，熟铝性质柔软，成分较为纯净。
再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废料，经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属，是金属铝的一个重要来源。原生铝就是用开采铝矿得到的铝矿石铝矾土，通过电解槽提炼出的纯铝。再生铝就是将废弃的铝料，如废汽车零件、易拉罐、铝合金门窗等重新熔炼生产出的铝。铝是一种可循环利用的资源，目前再生铝占世界原铝年产量的1/3以上。再生铝与原铝性能相同，可用再生铝锭重熔、精炼和净化，经调整化学成分制成各种铸造铝合金和变形铝合金，进而加工成铝铸件或塑性加工铝材。
业务模式
1.采购
到处去回收，通过***的分选设备分选出黑色金属、有色金属及其他可回收利用废旧物。
2.销售
汽车行业占到再生铝消费量60%以上。汽车用铝部件集中在车轮（铝合金轮毂）、发动机缸体缸盖、曲轴箱、进气管、带轮、变速箱、油泵、***杠等部件，这些部件大部分用铸造铝合金制作。随着节能减排压力带来的汽车轻量化需求，汽车用铝拓展到覆盖件（四门两盖）、全铝车身等部件
四、增量市场
各***和地区的发展不尽相同，总体来看，西方发达***走在了前面，发达***对铝资源再生的开发研究起步较早，废铝资源较丰富，废铝回收体系和***相对完善，废铝回收情况较好。发达***的再生铝产量已经普遍超过原铝产量，2018年日本再生铝产量占比达100%，美国、欧洲也实现了再生铝的高l效利用。由于我国再生铝占铝产量的比例较低，远低于全l球平均水平，较发达***的差距更大，发展前景广阔。
五、利润率高
毛利率是20%左右，还是不错的，而且损耗比较小。
六、市值低，l价格合适
虽然有一些公司涨幅很高了，但是从市盈率看，都不算高。
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