加固工程-前景结构加固-坪山加固

预应力混凝土梁应怎样加固混凝土凭借其的力学性能与耐久性，在各种土木工程中，都有广泛的应用。混凝土具有较高的抗压强度，而抗拉强度却较低，在实际工程中，易受拉导致开裂。为避免混凝土因拉应力过高而开裂退出工作，施加预应力形成预应力混凝土构件，有效提高混凝土抗裂性能，已成为大跨径梁主要采用的形式。

预应力混凝土梁随着使用年限的上升，由于前期设计、施工的缺陷以及荷载的不断增加，同样也会产生病害。如今预应力混凝土梁病害发生正呈现上升趋势，应当引起重视。

预应力混凝土梁病害影响

与常规混凝土结构类似的是，预应力混凝土梁病害发生的直观表现也是裂缝。不论何种原因产生的裂缝，都会对桥梁安全性产生影响。混凝土的开裂，会造成保护层失效，粘钢加固，内部钢筋外漏，加快钢筋锈蚀。钢筋锈蚀体积膨胀同时承载力降低，会进一步加速裂缝的开裂，终甚至导致梁体的完全***。

而当预应力混凝土梁由于承载力不足，产生结构性裂缝时，往往证明结构已经受到了较大的安全威胁。预应力梁体裂缝出现，有可能是梁体预应力损失、或结构承载力已无法满足现今使用要求，而部分裂缝的出现甚至是承载力达到极限的标志，预应力梁体可能随时发生脆性***，必须及时进行加固处理，避免安全事故发生。

预应力混凝土梁病害治理

在未施加预应力的混凝土梁加固中，有多种加固方法可供选择。各种加固方法各有所长，加固公司，而其中粘贴碳纤维布与粘贴钢板两种方法得到了较多的使用。二者共同点居多，施工方便且力学性能较好，坪山加固，在预应力梁加固中表现如何呢？

首先，预应力梁因采用预应力技术，承受荷载往往较高，在加固中需要采用高强度的加固方式。粘贴碳纤维布与粘钢等方式，存在一大缺点，只有桥梁进一步产生变形时，才会抵御变形产生拉力起到加固效果。而混凝土的抗拉强度很低，极有可能在梁上部荷载不断增加的过程中，碳纤维布或钢板未完全发挥强度，达到理想加固效果，而混凝土优先开裂退出工作导致整体结构***。

另一方面，规范中强调，采用粘钢加固、碳纤维布加固等方法需要首先卸载，以减弱加固材料受力滞后带来的不利影响。而大跨径梁自身自重较高无法忽视，在加固时，必须考虑到梁体混凝土自重导致的加固材料受力滞后。另一方面，针对于桥梁来说，若采用禁止车辆通行的方式降低荷载，难免会对交通造成影响，因此在大跨径预应力梁的加固中，应当结合实际采用更率的加固方法。

大梁裂缝粘钢加固不论是新建工程或者是既有工程，在设计或施工中都可能因为偏差而导致结构混凝土梁出现缺陷，譬如强度不足、裂缝横生等，这些都会影响大梁的安全等级，于是我们就需要对大梁进行加固补强。

对大梁进行加固的方法有多种，不同的方法施工造价也有很大差别，但是终呈现的加固效果却不一定能够与造价成正比。因此，还是要根据大梁的具体缺陷寻找合适的加固方法，以保证低的造价获得优的加固效果。

粘钢加固优缺点分别是什么？

粘钢加固具有加固后不影响混凝土构件的外观、加固施工周期短、效快等优点。但也同时具有施工复杂、质量要求高、加固单价高等缺点。由于大梁在粘钢加固施工前，根据加固受力机理，要求***大梁在荷载作用下产生的变形，即卸荷工作，这在很多情况下难度较大。因此，粘钢加固往往无法实现。

什么情况下结构梁裂缝可以选用粘钢加固？

总结有以下几点：

1.要求大梁加固后外观不受影响，而加固造价居其次时，就应该选用粘钢加固法；

2.大梁因偶然因素出现裂缝，其使用性不受影响，但安全等级偏低时，采用粘钢加固则有工程量较少，造价相对较低等优点；

3.当大梁截面刚度过低时，大梁裂缝分布较广，且宽度较大时，均不宜采用本法；

4.此外，加固规范要求，当混凝土强度等级低于C15时，不得采用此法。

根据粘钢加固的特点扬长避短，充分发挥其强大的加固性能，对大梁裂缝加固是一大幸事。但是，在加固的过程中，钢板与基材的粘结问题也是亟待解决的一大难题。这里，小悍推荐悍马结构粘钢胶应用粘钢加固，试验表明，悍马结构粘钢胶不仅在标准条件下的抗拉强度远远超过了30MPa，且通过了全项共22种检测项目，真正实现了钢板与基材的有效粘结。

抢修建筑加固

已被鉴定为***房屋(整体或局部)而又因特殊原因不能即行拆除重建，或是建筑物遭受、火灾等偶然事件引起的局部***等情况，必须即行抢修建筑加固。

此类抢修建筑加固后的使用年限一般不超过1年，且加固后需常检查(如三个月做一次)，以防再次发生险情。

临时建筑加固

对于一些临时性结构或遭受火灾、等损坏的皆有建筑结构及时进行应急加固后再商讨后续处理措施，加固工程，此时即是采取临时建筑加固。

临时建筑加固的设计使用年限一般不应超过5年，并在加固后每年检查一次；若到期后重新进行的可靠性鉴定并认为该建筑结构工作正常，则仍可适当延长其使用年限。

短期建筑加固

短期建筑加固适用于已服役30年左右的建筑物需改变其使用功能(包括增层、改造)所致使的加固情况，或业主使用要求仅需此期限要考虑拆除翻建，以及城市规划部门有要求的情况。

短期建筑加固的设计使用年限建议一般不超过25年。这与"统一标准"对易于替换的结构构件规定的25年也是相协调的。

必须指出，短期加固设计时所取用的可变荷载值除应按现行"荷载规范"的规定采取外，还应按下一步目标使用期乘以小于1.0的折减系数予以折减。