工程对应电缆的基本结构
电力电缆主要由线芯（导体）、绝缘层和护层（）三部分组成，不同的部分材质不同，发挥着不同的作用。
线芯是传导电流的通路。常用的电缆线芯材料是铜或者铝。他们具有较高的导电性能和较小的线路损耗。
绝缘层可以隔绝导体上高电场对外界的作用，常见的绝缘材料有：油浸纸、聚乙烯、聚录乙烯、交联聚录乙烯、乙丙橡胶等。
护层又称为护套，保护电缆线芯和绝缘层，使线芯、绝缘层免受外界的损伤、受潮、渗透、腐蚀等作用。一般由金属护层与绝缘护层两部分组成。
新能源汽车充电桩电缆
新能源、绿色出行成为一种新生活方式，充电桩越来越多的出现在生活当中，所以标准电动车直流(交流)充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"。
由于***大力发展和支持，据统计:2015年之前，中国保有新能源汽车49.7万辆，加上2016年一季度销售的62663辆，累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下:截至2015年底，建成充换电站超过3600座，公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。
充电桩缆导体
充电桩电缆的导体芯数一般为2， 3， 4， 5芯带或不带信号控制线属于EN60228中第6类，镀或不镀锡。推荐线截面：0，5; 1; 1，5；2，5；4；6；10；16 mm2
注：1）未标明温度条件者均为室温，交流充电桩电缆，即23士2℃。
2）电缆长期使用温度为-40℃～125℃和-40℃～105℃两种等级。
3）125℃料为低烟无卤阻燃，用于单芯线。
4）105℃料为阻燃（电缆要求通过成束燃烧C），用于多芯线。
5）125℃料3000h试验温度为125℃，240h试验温度为150℃，热过载温度为175℃。 105℃料3000h试验温度为105℃，240h试验温度为135℃，热过载温度为150℃。
6) 125℃料要求抗撕性能好，6N/mm以上（按橡皮电缆的试验方法）。
7) 240h、150℃老化试验后材料不变色、。
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