




端子在护套中的保持力是指沿轴向使端子与护套分离所需的力。为避免出现端子退针的现象,配电柜线束厂家,插接器的性能试验标准对端子在护套中的保持力做了严格规定:①规格不大于2.8的插接器保持力大于40N;②规格大于2.8的插接器保持力大于60N。实践中较多端子退针现象的产生都是因为保持力不满足规定。一般来说,北京配电柜线束,端子在护套中的保持力不合格的原因有:结构设计问题及材料选择问题。
结构设计问题主要是指端子和护套的挂接结构设计。这种挂接结构一般是一种弹性结构,分为护套上采用弹性结构和端子上采用弹性结构。
汽车线束设计很大程度上依赖于整车电器和电子设备
汽车线束的设计很大程度上依赖于整车电器和电子设备,根据电器和电子设备终端的连接器结构型式、安装位置和使用环境选择线束的电线、护套、连接器和附件等,根据整车电路原理图或总布线图确定线束的走向布置、分组,根据汽车车身和仪表板确定线束的安装和固定方及对线束的防护材料,配电柜线束批发,从设计上保证线束满足汽车的环境性能、电气性能和机械性能要求,实现可靠连接和正确传递电信号,确保汽车电器、电子设备和 开关的正常工作。
插接器端子常用材料有:紫铜、黄铜、青铜。根据它们的硬度情况又可分为软、半硬、硬3种状态。这3种材料中,紫铜应用较少,一般用于接地孔式或叉式接头等。黄铜和青铜应用较多。黄铜的导电性能比青铜好,而青铜的硬度和弹性比黄铜好。当使用端舌结构时,一般应使用青铜。使用黄铜材料经常会出现保持力不足的现象。
端子对插干涉是指插接器的公端和母端在对插过程中,天津配电柜线束,由于公端子插入母端子非有效区域,从而使插接器出现端子退针等功能丧失现象的失效形式。一般来说,端子对插干涉的原因有:①结构设计问题;②端子插拔力问题。
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