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昭和CH-4发电机油专为各种发电机研制

专为工厂用柴油发电机组而特别设计的润滑油，符合柴油机油规范-美国石协会API CH-4标准，超越CG4、CF4、CD级标准，适用于极重负荷之新型涡轮增压式柴油发动机全天候使用，为康明斯(CUMMINS)，三菱(MITSUBISH)伯琼斯·劳斯莱斯(PEK，NS．ROLLS ROYCE)等大型高速柴油发电机之润滑油料。推荐用于1999年后生产的新款发电机组及全新的发电机组使用。磁护功能，在起动瞬间就提供周全保护，大大延长机组的维修周期。高度洁净分散功能，江苏昭和润滑油，几乎不会产生油泥。总碱值(TBN)特高，能有效中和引擎燃烧产生的酸性物质。抗磨损、抗腐蚀等功能，昭和润滑油哪家好，油品使用寿命长。复式粘度(15W—40)适应任何气候下使用，起动容易。高粘度指数确保任何工作温度下的足够油膜强度。确保发动机有较长之使用寿命，并能节约柴油和机油的消耗量。

设备磨损生命周期与润滑分析

与零部件的材料相比，作为摩擦副的任何一个元素的材料承受更为严酷的载荷。摩擦副之间存在相对运动，加剧了载荷的作用；相对运动产生的高温也从物理和化学方面推动了变化的过程。这种由表面相对运动和相互作用引起的变化，其速度大大超过构件中由其它行为导致的变化。因此，在摩擦学分析和摩擦学设计时，就必须全生命周期分析。

1、腐蚀风险阶段

任何新的摩擦副在运行之前，都存在一个储存、运输阶段，在此阶段，摩擦副不可避免地会和大气介质接触，也不可避免地会受到外部环境的影响。

良好的储存和运输环境；

适当的防腐蚀措施，如防锈油、真***装等；

在未投入使用前，尽量不要***这些保护措施。

黏度指数改进剂对润滑油性能的影响

2.3 剪切安定性

黏度指数改进剂作为一种高分子聚合物，昭和润滑油好用吗，在受到剪切力作用时分子链会发生断裂，导致其稠化能力下降。添加了剪切安定性差的黏度指数改进剂的多级润滑油在使用过程中，昭和润滑油订货电话，因受到油泵、活塞等机械部件的剪切作用，黏度会明显下降，造成异常磨损，机油消耗和燃油稀释也会加剧。

剪切安定性是衡量黏度指数改进剂性能优劣的重要指标之一，主要采用柴油喷嘴法，超声波法或L-38单缸法对黏度指数改进剂的剪切安定性进行评定评价，以剪切安定性指数（SSI）来表征黏度指数改进剂的剪切安定性的优劣，SSI数值越小，黏度指数改进剂的剪切安定性越好，见式（2）：SSI=（V1-V2）/（V1-V0） （2）

式（2）中，V1为剪切前100℃运动黏度，V2为剪切后100℃运动黏度，V0为基础油100℃运动黏度。

2.4 热氧化安定性

黏度指数改进剂属于高分子聚合物，一般会在100℃左右开始发生热氧化降解，降解产生大量的低分子化合物，同时部分低分子化合物也会发生缩聚反应，产生分子质量更高的高分子化合物。黏度指数改进剂热氧化降解产生的自由基也会加速基础油的氧化，使多级润滑油的黏度先下降，然后急剧上升。

黏度指数改进剂的热氧化安定性的评定方法主要有曲轴箱模拟试验法，旋转氧弹法和L-38单缸法等。