作为中国高压空压机的摇篮，建厂20余年来国厦压缩机因质量高信誉好而蜚声海内外。400公斤压力空气压缩机的工作原理是将自然状态下的空气经过或者五级压缩，终压缩为10Mpa-45Mpa(兆帕)的压力。另外我司高压空气压缩机可根据用户要求灵活设计产品的压力和排气量，小型高压空气压缩机的每分钟排气量0.1-0.5立方，压力达45MPA，重量小的只有40Kg；大型高压空气压缩机每分钟排气量1-60立方，压力可达40MPA，客户要根据自己的要求灵活选择合适的压力和排气量，本案提供的仅仅是部分样品。
高压空压机排气阀部件：
一级、二级分进气阀和排气阀，均为环状阀结构，阀座上有弹簧支撑着环状阀片，阀片与弹簧均采用进口材料加工而成，、为45号钢进排气组合阀。
高压空压机使用领域
产品主要用于油田注汽，钻井注气、海洋勘探， 国防，管道检漏，管线吹扫，船舶制造，冶炼、钢铁等行业领域。其主要特点是：气量范围更大，排气量50m³/min。性更高，运行更可靠，可以连续运转，且易损件寿命长。稳定，振动小，螺杆活塞两级压缩且变频运行节能。运行成本低，可靠性高，维修周期长，同时油耗和电耗低于国外同类产品，大大降低了整机的运行成本。
高压空压机气缸部件：
分一、二、三、气缸部件，一级，二级、，气缸头外表均铸有许多冷却翅片，以增加散热面积，气缸头内分别装有进，排气阀部件，进排气压筒，进排气压盖。
高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器，直接带动空压机曲轴转动，其工作原理：空压机曲轴回转时，通过曲轴带动连杆，使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时，吸气阀开启，完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时，进气阀关闭，气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩，压力逐渐升高，升高到超过排气阀外气体压力时，排气阀开启。在正常运转的情况下，外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸，在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa，经一级排气弯管排至中间冷却器，经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸，在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，由经后冷到达额定25.0Mpa后，空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩，各级压力值参照所购产品型号的技术参数。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1，空气压缩机内有响声，气缸内掉入***或气阀阀片，弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修，更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应停机检修。连杆大头瓦，小头衬套或活塞销孔过度磨损，应更换。
活塞环过度磨损，工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2，阀室内有响声，吸，排气阀盖未压紧，应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂，损坏，应更换。阀座或跟限位器磨损，阀片与限位器之间的间隙过大，应更换。阀座或升程限位器碎裂，损坏，应更换。
3，曲轴箱内有响声，连杆瓦过度磨损，应更换。连杆螺栓未拧紧，紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松，应装紧或更换。主轴承损坏或磨损，应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱，曲轴转动时发生碰撞，应更换挡油圈。
高压空压机排气阀部件：
一级、二级分进气阀和排气阀，均为环状阀结构，阀座上有弹簧支撑着环状阀片，阀片与弹簧均采用进口材料加工而成，、为45号钢进排气组合阀。
高压空压机使用领域
产品主要用于油田注汽，钻井注气、海洋勘探， 国防，管道检漏，管线吹扫，船舶制造，冶炼、钢铁等行业领域。其主要特点是：气量范围更大，排气量50m³/min。性更高，运行更可靠，可以连续运转，且易损件寿命长。稳定，振动小，螺杆活塞两级压缩且变频运行节能。运行成本低，可靠性高，维修周期长，同时油耗和电耗低于国外同类产品，大大降低了整机的运行成本。
高压空压机气缸部件：
分一、二、三、气缸部件，一级，二级、，气缸头外表均铸有许多冷却翅片，以增加散热面积，气缸头内分别装有进，排气阀部件，进排气压筒，进排气压盖。
高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器，直接带动空压机曲轴转动，其工作原理：空压机曲轴回转时，通过曲轴带动连杆，使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时，吸气阀开启，完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时，进气阀关闭，气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩，压力逐渐升高，升高到超过排气阀外气体压力时，排气阀开启。在正常运转的情况下，外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸，在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa，经一级排气弯管排至中间冷却器，经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸，在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，由经后冷到达额定25.0Mpa后，空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩，各级压力值参照所购产品型号的技术参数。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1，空气压缩机内有响声，气缸内掉入***或气阀阀片，弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修，更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应停机检修。连杆大头瓦，小头衬套或活塞销孔过度磨损，应更换。
活塞环过度磨损，工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2，阀室内有响声，吸，排气阀盖未压紧，应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂，损坏，应更换。阀座或跟限位器磨损，阀片与限位器之间的间隙过大，应更换。阀座或升程限位器碎裂，损坏，应更换。
3，曲轴箱内有响声，连杆瓦过度磨损，应更换。连杆螺栓未拧紧，紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松，应装紧或更换。主轴承损坏或磨损，应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱，曲轴转动时发生碰撞，应更换挡油圈。