上海国厦压缩机有限公司生产的高压空压机获得工业产品生产许可,改变了国外空压机长期垄断中国市场的局面,增强了工业的自信心和自豪感。国厦压缩机公司以敏捷的步伐紧跟市场需求,秉承可持续发展、放眼未来的理念和眼光,积与国外同行开展跨国技术合作,不新技术,开发新产品,确保机器低噪音、低振动、低油耗、高持久性的特征。空压机又称打气泵,充气泵,打压泵等等,称呼不同而已,本质上和结构方式属于往复活塞式高压空压机。
上海国厦高压空气压缩机可根据用户要求进行定制,灵活设计产品的压力和排气量,小型高压空气压缩机的每分钟排气量0.1-0.8立方,压力达45MPA,小的小型便携式重量只有40Kg;大型高压空气压缩机每分钟排气量1-60立方,压力可达40MPA,客户要根据自己的要求灵活选择合适的压力和排气量,本文仅仅是部分样品。

高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器,直接带动空压机曲轴转动,其工作原理:空压机曲轴回转时,通过曲轴带动连杆,使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时,吸气阀开启,完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时,进气阀关闭,气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩,压力逐渐升高,升高到超过排气阀外气体压力时,排气阀开启。在正常运转的情况下,外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸,在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa,经一级排气弯管排至中间冷却器,经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸,在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa,经过冷却后再经吸气弯管进入气缸,在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa,经过冷却后再经吸气弯管进入气缸,由经后冷到达额定25.0Mpa后,空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩,各级压力值参照所购产品型号的技术参数。

高压空气压缩机自动调节系统
空气压缩机正常工作时,各级阀是不会打开的,只有空压机出现故障时阀才会开启。当空压机达到用户所需的额定压力时,空压机会自动停机。用户可在额定压力范围内自行调节排气压力。参照数显说明书调整。需要重新启动时,应将放空阀打开后再启动按钮。
在开机时要检视机油油位,新机空车运转不得少于0.5小时。在此期间应检视压缩机油以及各运转部位温度,润滑情况,曲轴箱内的油温。有无震动或敲击声,各摩擦部位情况,紧固件是否牢固,若无异常情况,即可进行带负荷运转。
空气压缩机的负荷运转,应采取逐步升压方式进行。一般可分为三个阶段进行:
阶段:将排气压力调节至5.0Mpa,运转30分钟。第二阶段:将排气压力调节至10.0Mpa,运转30分钟。第三阶段:将排气压力调节至15.0Mpa,运转30分钟。

高压空压机活塞部件:
分一、二、三、活塞部件,一级活塞为铸铝合金,二级活塞为铸铁件,一级和二级活塞上均装有活塞环,上部为平环,中部为扭曲环,下部为油环,活塞环开口与活塞销孔错开60度以上,各活塞环开口相互错开120度安装。装有7道平环,装有9到平环。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1,空气压缩机内有响声,气缸内掉入***或气阀阀片,弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修,更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰,应停机检修。连杆大头瓦,小头衬套或活塞销孔过度磨损,应更换。
活塞环过度磨损,工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2,阀室内有响声,吸,排气阀盖未压紧,应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂,损坏,应更换。阀座或跟限位器磨损,阀片与限位器之间的间隙过大,应更换。阀座或升程限位器碎裂,损坏,应更换。
3,曲轴箱内有响声,连杆瓦过度磨损,应更换。连杆螺栓未拧紧,紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松,应装紧或更换。主轴承损坏或磨损,应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱,曲轴转动时发生碰撞,应更换挡油圈。
上海国厦高压空气压缩机可根据用户要求进行定制,灵活设计产品的压力和排气量,小型高压空气压缩机的每分钟排气量0.1-0.8立方,压力达45MPA,小的小型便携式重量只有40Kg;大型高压空气压缩机每分钟排气量1-60立方,压力可达40MPA,客户要根据自己的要求灵活选择合适的压力和排气量,本文仅仅是部分样品。

高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器,直接带动空压机曲轴转动,其工作原理:空压机曲轴回转时,通过曲轴带动连杆,使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时,吸气阀开启,完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时,进气阀关闭,气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩,压力逐渐升高,升高到超过排气阀外气体压力时,排气阀开启。在正常运转的情况下,外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸,在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa,经一级排气弯管排至中间冷却器,经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸,在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa,经过冷却后再经吸气弯管进入气缸,在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa,经过冷却后再经吸气弯管进入气缸,由经后冷到达额定25.0Mpa后,空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩,各级压力值参照所购产品型号的技术参数。

高压空气压缩机自动调节系统
空气压缩机正常工作时,各级阀是不会打开的,只有空压机出现故障时阀才会开启。当空压机达到用户所需的额定压力时,空压机会自动停机。用户可在额定压力范围内自行调节排气压力。参照数显说明书调整。需要重新启动时,应将放空阀打开后再启动按钮。
在开机时要检视机油油位,新机空车运转不得少于0.5小时。在此期间应检视压缩机油以及各运转部位温度,润滑情况,曲轴箱内的油温。有无震动或敲击声,各摩擦部位情况,紧固件是否牢固,若无异常情况,即可进行带负荷运转。
空气压缩机的负荷运转,应采取逐步升压方式进行。一般可分为三个阶段进行:
阶段:将排气压力调节至5.0Mpa,运转30分钟。第二阶段:将排气压力调节至10.0Mpa,运转30分钟。第三阶段:将排气压力调节至15.0Mpa,运转30分钟。

高压空压机活塞部件:
分一、二、三、活塞部件,一级活塞为铸铝合金,二级活塞为铸铁件,一级和二级活塞上均装有活塞环,上部为平环,中部为扭曲环,下部为油环,活塞环开口与活塞销孔错开60度以上,各活塞环开口相互错开120度安装。装有7道平环,装有9到平环。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1,空气压缩机内有响声,气缸内掉入***或气阀阀片,弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修,更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰,应停机检修。连杆大头瓦,小头衬套或活塞销孔过度磨损,应更换。
活塞环过度磨损,工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2,阀室内有响声,吸,排气阀盖未压紧,应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂,损坏,应更换。阀座或跟限位器磨损,阀片与限位器之间的间隙过大,应更换。阀座或升程限位器碎裂,损坏,应更换。
3,曲轴箱内有响声,连杆瓦过度磨损,应更换。连杆螺栓未拧紧,紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松,应装紧或更换。主轴承损坏或磨损,应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱,曲轴转动时发生碰撞,应更换挡油圈。