




选择的原则:
1、根据电器件功率的大小计算流通导线的电流,长时间工作的电气设备可选择实际载流量 60﹪-100﹪之间的导线。
2、根据不同的工作环境和温度大小适当改变导线的截面积。
3、根据导线的走向、连接器的数量(即电压降的大小)适当改变导线的截面积
在这个汽车都快成手机一样普遍的时代,人们对汽车的要求也越来越高,而性能通常都是人们衡量一辆汽车重要的标准,通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。从这点就可以看出,动力性是人们优先考虑的一个因素,性能再好如果连接的线束设计的不好呢,或是连接的线束出问题了呢,天津3M线束,结果可想而知,这就叫细节决定成败。
端子在护套中的保持力不合格的原因
端子在护套中的保持力是指沿轴向使端子与护套分离所需的力。为避免出现端子退针的现象,插接器的性能试验标准对端子在护套中的保持力做了严格规定:①规格不大于2.8的插接器保持力大于40N;②规格大于2.8的插接器保持力大于60N。实践中较多端子退针现象的产生都是因为保持力不满足规定。一般来说,天津3M线束定制,端子在护套中的保持力不合格的原因有:结构设计问题及材料选择问题。
结构设计问题主要是指端子和护套的挂接结构设计。这种挂接结构一般是一种弹性结构,分为护套上采用弹性结构和端子上采用弹性结构。
任何断线、暴露的或其他损坏的导线都可采用简单连接的方法修复。如果能够接近线束,找到导线损坏的位置,天津3M线束厂家,拆开线束对损坏处作进一步检查。对无法接近的线束,应采用以下修理步骤绕过线束在离线束绝缘处近点切断导线两端。
硬壳接头不像固定接头,大部分硬壳接头的线端接头都可以取出更换。他们一般都可防水(如固态点火控制模块接头)。有的硬壳接头的线端模压在硬壳中不能取出和更换。当接头外壳出现任何烧坏、熔化和开裂迹象时,应及时更换。任何单个线端出现烧坏、腐蚀和松脱等,都应更换。
更换接头中线端接头的步骤如下:
1.从接头外壳中取出线端接头。
2. 在离线端近处切断导线。
3.使用正确工具,剥去导线的绝缘层。导线应伸入到线端接头中约超出导线接头片 1/16 英寸。
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