郑州6立方250公斤充气快空压机航空配套

上海国厦压缩机有限公司生产的高压空气压缩机主要用于油田注汽，钻井、海洋勘探，，检漏，吹扫，船舶等行业。广泛适用于油田开采、化工、有色金属、科研院校、国防、气密性检测、航天航空等领域。空压机又称打气泵，充气泵，打压泵等等，称呼不同而已，本质上和结构方式属于往复活塞式高压空压机。DX系列空气压缩机由上海国厦压缩机有限公司研发生产，是一种高压力且大排量的高压供气设备。具有能耗低，性能稳定,维护简单的优点，且结构紧凑,占地面积小，造型美观,设计,机组振动小，由电动机或柴油机驱动，性价比高于国外同类产品。
高压空压机排气阀部件：
一级、二级分进气阀和排气阀，均为环状阀结构，阀座上有弹簧支撑着环状阀片，阀片与弹簧均采用进口材料加工而成，、为45号钢进排气组合阀。

高压空压机冷却器与风扇部件：
分一、二、冷却器及后冷和冷却风扇两个部分。接于一级排气口和二级进气口之间，为后冷。由立脚安装于底座上，冷却器上部装有阀，下部装有排污阀，朝向曲轴端装有导风罩和防护罩，中间装有一个吸风式的冷却风扇，有风扇支架将风扇部件安装在曲轴箱上，由曲轴箱端部的曲轴皮带轮通过三角皮带带动风扇旋转。

高压空压机曲轴箱部件：
曲轴箱两侧有供拆卸和检查用的侧盖和视油窗，前段既动力联结端装有轴承座和前轴承盖，后轴承盖上部的风扇支架支撑着风扇部件：上部铸有互成90度的汽缸支撑平面，大的一面装有一级气缸和气缸部件，小的一面装有二级气缸和气缸部件，顶面装有呼吸器；曲轴箱底部装有油底壳，油底壳内盛有的压缩机油。

空气压缩机的维护和***
空气压缩机运转期间，操作人员应经常注意其运转情况是否正常，若有异常情况，应查明原因并。空气压缩机在正常运转期间，每班应作操作记录，一般2小时记载1次。同时有关易损件的更换，检修，以及所发生的故障原因等，均应作记载。
空气压缩机各连接处不得有漏气，漏油以及松动现象。空气压缩机的用油按用油规定，进行加油，换油。
每月应检查1，2次吸排气阀的情况。检视阀片，弹簧，螺栓等是否松动，磨损和损坏。每月对中间冷却器上阀的灵敏度至少检视1次。每季度清理1，2次空气滤清器的滤芯，环境恶劣时应缩短清理期限。每年检修一次空气压缩机，测量其磨损部位的磨损情况，清洗冷却器，并作记录。
空压机如果排气温度过高，气缸拉毛或活塞环卡死，使气缸内产生过热。排气阀或阀座铝垫处漏气，气阀弹簧，阀片损坏。环境通风不良，温度过高，超过40度以上，改善通风。吸，排气阀积碳，使气体通道不畅，应加以。
连杆大，小头瓦磨损或气缸上垫太薄，活塞上止点间隙太小，应拆修，更换。中间冷却器的冷却翅片上附着污物，冷却效果下降，应污物。冷却风扇皮带松懈，风扇转速低，冷却效果下降应张紧。
排气压力表跳动，吸，排气阀阀片或弹簧卡住，应修理或更换。压力表损坏，应更换。仪表管路漏气或有***，应加以。