上海国厦压缩机公司自觉承担起和责任，以服务于祖国高精尖产业和核心工业为己任，国夏产品以精湛的工艺、的品质、合理的价格、人性化的***服务，获得广大用户的青睐和好评，已经在国防、***、消防、航空航天、石油石化等行业，成为压缩机企业中脱颖而出的金字招牌。正如“国厦”命名涵义一样，国厦压缩机公司正努力为的伟大复兴，为“祖国大厦”的强大添砖加瓦。上海国厦空气压缩机有限公司致力于打造中国自主中高压空气压缩机，为祖国核心部门和高精尖领域提供价廉的高压气源。空压机又称打气泵，充气泵，打压泵等等，称呼不同而已，本质上和结构方式属于往复活塞式高压空压机。
空气压缩机的维护和***
空气压缩机运转期间，操作人员应经常注意其运转情况是否正常，若有异常情况，应查明原因并。空气压缩机在正常运转期间，每班应作操作记录，一般2小时记载1次。同时有关易损件的更换，检修，以及所发生的故障原因等，均应作记载。
空气压缩机各连接处不得有漏气，漏油以及松动现象。空气压缩机的用油按用油规定，进行加油，换油。
每月应检查1，2次吸排气阀的情况。检视阀片，弹簧，螺栓等是否松动，磨损和损坏。每月对中间冷却器上阀的灵敏度至少检视1次。每季度清理1，2次空气滤清器的滤芯，环境恶劣时应缩短清理期限。每年检修一次空气压缩机，测量其磨损部位的磨损情况，清洗冷却器，并作记录。
高压空压机曲轴箱部件：
曲轴箱两侧有供拆卸和检查用的侧盖和视油窗，前段既动力联结端装有轴承座和前轴承盖，后轴承盖上部的风扇支架支撑着风扇部件：上部铸有互成90度的汽缸支撑平面，大的一面装有一级气缸和气缸部件，小的一面装有二级气缸和气缸部件，顶面装有呼吸器；曲轴箱底部装有油底壳，油底壳内盛有的压缩机油。
高压空压机概述
上海国厦压缩机有限公司研发生产的高压空压机，是一种高压力大排量的高压供气设备。具有能耗低，性能稳定,维护简单的优点，且结构紧凑,占地面积小，造型美观,设计,机组振动小，由电动机或柴油机驱动，性价比高于国外同类产品。作为中国高压空气压缩机的摇篮，建厂20余年来国厦压缩机因质量高信誉好而蜚声海内外。高压空气压缩机的工作原理是将自然状态下的空气经过五级压缩，终压缩为10Mpa-45Mpa(兆帕)的压力.
高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器，直接带动空压机曲轴转动，其工作原理：空压机曲轴回转时，通过曲轴带动连杆，使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时，吸气阀开启，完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时，进气阀关闭，气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩，压力逐渐升高，升高到超过排气阀外气体压力时，排气阀开启。在正常运转的情况下，外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸，在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa，经一级排气弯管排至中间冷却器，经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸，在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，由经后冷到达额定25.0Mpa后，空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩，各级压力值参照所购产品型号的技术参数。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1，空气压缩机内有响声，气缸内掉入***或气阀阀片，弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修，更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应停机检修。连杆大头瓦，小头衬套或活塞销孔过度磨损，应更换。
活塞环过度磨损，工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2，阀室内有响声，吸，排气阀盖未压紧，应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂，损坏，应更换。阀座或跟限位器磨损，阀片与限位器之间的间隙过大，应更换。阀座或升程限位器碎裂，损坏，应更换。
3，曲轴箱内有响声，连杆瓦过度磨损，应更换。连杆螺栓未拧紧，紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松，应装紧或更换。主轴承损坏或磨损，应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱，曲轴转动时发生碰撞，应更换挡油圈。
空气压缩机的维护和***
空气压缩机运转期间，操作人员应经常注意其运转情况是否正常，若有异常情况，应查明原因并。空气压缩机在正常运转期间，每班应作操作记录，一般2小时记载1次。同时有关易损件的更换，检修，以及所发生的故障原因等，均应作记载。
空气压缩机各连接处不得有漏气，漏油以及松动现象。空气压缩机的用油按用油规定，进行加油，换油。
每月应检查1，2次吸排气阀的情况。检视阀片，弹簧，螺栓等是否松动，磨损和损坏。每月对中间冷却器上阀的灵敏度至少检视1次。每季度清理1，2次空气滤清器的滤芯，环境恶劣时应缩短清理期限。每年检修一次空气压缩机，测量其磨损部位的磨损情况，清洗冷却器，并作记录。
高压空压机曲轴箱部件：
曲轴箱两侧有供拆卸和检查用的侧盖和视油窗，前段既动力联结端装有轴承座和前轴承盖，后轴承盖上部的风扇支架支撑着风扇部件：上部铸有互成90度的汽缸支撑平面，大的一面装有一级气缸和气缸部件，小的一面装有二级气缸和气缸部件，顶面装有呼吸器；曲轴箱底部装有油底壳，油底壳内盛有的压缩机油。
高压空压机概述
上海国厦压缩机有限公司研发生产的高压空压机，是一种高压力大排量的高压供气设备。具有能耗低，性能稳定,维护简单的优点，且结构紧凑,占地面积小，造型美观,设计,机组振动小，由电动机或柴油机驱动，性价比高于国外同类产品。作为中国高压空气压缩机的摇篮，建厂20余年来国厦压缩机因质量高信誉好而蜚声海内外。高压空气压缩机的工作原理是将自然状态下的空气经过五级压缩，终压缩为10Mpa-45Mpa(兆帕)的压力.
高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器，直接带动空压机曲轴转动，其工作原理：空压机曲轴回转时，通过曲轴带动连杆，使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时，吸气阀开启，完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时，进气阀关闭，气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩，压力逐渐升高，升高到超过排气阀外气体压力时，排气阀开启。在正常运转的情况下，外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸，在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa，经一级排气弯管排至中间冷却器，经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸，在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，由经后冷到达额定25.0Mpa后，空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩，各级压力值参照所购产品型号的技术参数。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1，空气压缩机内有响声，气缸内掉入***或气阀阀片，弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修，更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应停机检修。连杆大头瓦，小头衬套或活塞销孔过度磨损，应更换。
活塞环过度磨损，工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2，阀室内有响声，吸，排气阀盖未压紧，应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂，损坏，应更换。阀座或跟限位器磨损，阀片与限位器之间的间隙过大，应更换。阀座或升程限位器碎裂，损坏，应更换。
3，曲轴箱内有响声，连杆瓦过度磨损，应更换。连杆螺栓未拧紧，紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松，应装紧或更换。主轴承损坏或磨损，应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱，曲轴转动时发生碰撞，应更换挡油圈。