上海国厦压缩机有限公司是我国高压空气压缩机制造企业，也是高压呼吸空气压缩机、氮气压缩机和小型***压缩机生产基地，主要产品有消防、潜水、矿井、化工等呼吸充瓶用高压空气压缩机；气瓶、阀门、管件、精密仪表、高压锅炉、各种压力容器以及***汽车管路气密性检测、密封性试验、耐压试验用高压空气压缩机；、彩弹运动、、坦克、火炮等装备高压空气压缩机。空压机又称打气泵，充气泵，打压泵等等，称呼不同而已，本质上和结构方式属于往复活塞式高压空压机。
上海国厦系列高压空气压缩机可分别用电动机或柴油机驱动，具有匹配动力强劲，排气量大，能耗低，运行平稳，寿命长，外形美观等特点。结构形式有固定式，厢式移动式等多种形式，供用户选择；可广泛用于矿山，水利，地质，建筑，交通，纺织，冶炼，石油，化工，机械，造纸，汽车制造及修理等行业以压缩空气为动力的各种场所。
请您在使用产品前按照使用说明书进行安装和操作，使之发挥效能，并减少故障和损失。我们将提供快捷，完善的***服务。
上海国厦高压空气压缩机可根据用户要求进行定制，灵活设计产品的压力和排气量，小型高压空气压缩机的每分钟排气量0.1-0.8立方，压力达45MPA，小的小型便携式重量只有40Kg；大型高压空气压缩机每分钟排气量1-60立方，压力可达40MPA，客户要根据自己的要求灵活选择合适的压力和排气量，本文仅仅是部分样品。
高压空压机曲轴箱部件：
曲轴箱两侧有供拆卸和检查用的侧盖和视油窗，前段既动力联结端装有轴承座和前轴承盖，后轴承盖上部的风扇支架支撑着风扇部件：上部铸有互成90度的汽缸支撑平面，大的一面装有一级气缸和气缸部件，小的一面装有二级气缸和气缸部件，顶面装有呼吸器；曲轴箱底部装有油底壳，油底壳内盛有的压缩机油。
空气压缩机润滑系统：
1，润滑过程：空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
1.1空压机主要润滑：机油四处飞溅到箱体内各处，并形成油雾，轴承以及活塞，活塞环，气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑：采用ZG-2号钙基润滑油。
2.1用油规定：
空气压缩机必须选用的压缩机润滑油，牌号应严格符合标准规定，严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用，否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。（可直接从生产厂家购进压缩机机油）。
2.2油位线规定
空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位，上部三分之二处为油位，也可根据油尺刻度进行加油。
2.3加油规定
每班开机前检查油位，使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油，每当使用500小时后应进行换油（成热油把机油放尽），否则缺油会导致烧瓦，烧曲轴等严重后果。
注：1，多粉尘等恶劣环境，视压缩机油的污染情况，缩短换油周期；2，换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用，如果油质较好，可经沉淀过滤后重复使用。3，风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
换油方法，趁热机旋开油底壳上的放油塞；拆开侧盖底壳。装放油塞，侧盖；旋开呼吸器过滤筒；加油至油杯中部；装上呼吸器过滤筒。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1，空气压缩机内有响声，气缸内掉入***或气阀阀片，弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修，更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应停机检修。连杆大头瓦，小头衬套或活塞销孔过度磨损，应更换。
活塞环过度磨损，工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2，阀室内有响声，吸，排气阀盖未压紧，应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂，损坏，应更换。阀座或跟限位器磨损，阀片与限位器之间的间隙过大，应更换。阀座或升程限位器碎裂，损坏，应更换。
3，曲轴箱内有响声，连杆瓦过度磨损，应更换。连杆螺栓未拧紧，紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松，应装紧或更换。主轴承损坏或磨损，应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱，曲轴转动时发生碰撞，应更换挡油圈。
上海国厦系列高压空气压缩机可分别用电动机或柴油机驱动，具有匹配动力强劲，排气量大，能耗低，运行平稳，寿命长，外形美观等特点。结构形式有固定式，厢式移动式等多种形式，供用户选择；可广泛用于矿山，水利，地质，建筑，交通，纺织，冶炼，石油，化工，机械，造纸，汽车制造及修理等行业以压缩空气为动力的各种场所。
请您在使用产品前按照使用说明书进行安装和操作，使之发挥效能，并减少故障和损失。我们将提供快捷，完善的***服务。
上海国厦高压空气压缩机可根据用户要求进行定制，灵活设计产品的压力和排气量，小型高压空气压缩机的每分钟排气量0.1-0.8立方，压力达45MPA，小的小型便携式重量只有40Kg；大型高压空气压缩机每分钟排气量1-60立方，压力可达40MPA，客户要根据自己的要求灵活选择合适的压力和排气量，本文仅仅是部分样品。
高压空压机曲轴箱部件：
曲轴箱两侧有供拆卸和检查用的侧盖和视油窗，前段既动力联结端装有轴承座和前轴承盖，后轴承盖上部的风扇支架支撑着风扇部件：上部铸有互成90度的汽缸支撑平面，大的一面装有一级气缸和气缸部件，小的一面装有二级气缸和气缸部件，顶面装有呼吸器；曲轴箱底部装有油底壳，油底壳内盛有的压缩机油。
空气压缩机润滑系统：
1，润滑过程：空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
1.1空压机主要润滑：机油四处飞溅到箱体内各处，并形成油雾，轴承以及活塞，活塞环，气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑：采用ZG-2号钙基润滑油。
2.1用油规定：
空气压缩机必须选用的压缩机润滑油，牌号应严格符合标准规定，严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用，否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。（可直接从生产厂家购进压缩机机油）。
2.2油位线规定
空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位，上部三分之二处为油位，也可根据油尺刻度进行加油。
2.3加油规定
每班开机前检查油位，使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油，每当使用500小时后应进行换油（成热油把机油放尽），否则缺油会导致烧瓦，烧曲轴等严重后果。
注：1，多粉尘等恶劣环境，视压缩机油的污染情况，缩短换油周期；2，换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用，如果油质较好，可经沉淀过滤后重复使用。3，风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
换油方法，趁热机旋开油底壳上的放油塞；拆开侧盖底壳。装放油塞，侧盖；旋开呼吸器过滤筒；加油至油杯中部；装上呼吸器过滤筒。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1，空气压缩机内有响声，气缸内掉入***或气阀阀片，弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修，更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应停机检修。连杆大头瓦，小头衬套或活塞销孔过度磨损，应更换。
活塞环过度磨损，工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2，阀室内有响声，吸，排气阀盖未压紧，应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂，损坏，应更换。阀座或跟限位器磨损，阀片与限位器之间的间隙过大，应更换。阀座或升程限位器碎裂，损坏，应更换。
3，曲轴箱内有响声，连杆瓦过度磨损，应更换。连杆螺栓未拧紧，紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松，应装紧或更换。主轴承损坏或磨损，应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱，曲轴转动时发生碰撞，应更换挡油圈。