上海国厦空气压缩机有限公司是一家从事中高压空气压缩机的生产、销售，集研发、制造、营销、***、维修为一体的现代化技术型企业。小型空压机排气量每分钟0.1-0.5立方，大型空压机每分钟排气量1-50立方，工作压力可达35Mpa，机型分为便携式、担架式、移动式、固定式等。产品广泛用于消防、、体育、国防、航空航天、石油石化、、船舶、海洋工程、气密性检测、电力、燃气、精密仪器等领域。为***任何需要使用可靠气源的产业提供纯净、、的压缩空气。
上海国厦高压空气压缩机可根据用户要求进行定制，灵活设计产品的压力和排气量，小型高压空气压缩机的每分钟排气量0.1-0.8立方，压力达45MPA，小的小型便携式重量只有40Kg；大型高压空气压缩机每分钟排气量1-60立方，压力可达40MPA，客户要根据自己的要求灵活选择合适的压力和排气量，本文仅仅是部分样品。
高压空压机活塞部件：
分一、二、三、活塞部件，一级活塞为铸铝合金，二级活塞为铸铁件，一级和二级活塞上均装有活塞环，上部为平环，中部为扭曲环，下部为油环，活塞环开口与活塞销孔错开60度以上，各活塞环开口相互错开120度安装。装有7道平环，装有9到平环。
高压空压机排气阀部件：
一级、二级分进气阀和排气阀，均为环状阀结构，阀座上有弹簧支撑着环状阀片，阀片与弹簧均采用进口材料加工而成，、为45号钢进排气组合阀。
高压空压机气缸部件：
分一、二、三、气缸部件，一级，二级、，气缸头外表均铸有许多冷却翅片，以增加散热面积，气缸头内分别装有进，排气阀部件，进排气压筒，进排气压盖。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1，空气压缩机内有响声，气缸内掉入***或气阀阀片，弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修，更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应停机检修。连杆大头瓦，小头衬套或活塞销孔过度磨损，应更换。
活塞环过度磨损，工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2，阀室内有响声，吸，排气阀盖未压紧，应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂，损坏，应更换。阀座或跟限位器磨损，阀片与限位器之间的间隙过大，应更换。阀座或升程限位器碎裂，损坏，应更换。
3，曲轴箱内有响声，连杆瓦过度磨损，应更换。连杆螺栓未拧紧，紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松，应装紧或更换。主轴承损坏或磨损，应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱，曲轴转动时发生碰撞，应更换挡油圈。
上海国厦高压空气压缩机可根据用户要求进行定制，灵活设计产品的压力和排气量，小型高压空气压缩机的每分钟排气量0.1-0.8立方，压力达45MPA，小的小型便携式重量只有40Kg；大型高压空气压缩机每分钟排气量1-60立方，压力可达40MPA，客户要根据自己的要求灵活选择合适的压力和排气量，本文仅仅是部分样品。
高压空压机活塞部件：
分一、二、三、活塞部件，一级活塞为铸铝合金，二级活塞为铸铁件，一级和二级活塞上均装有活塞环，上部为平环，中部为扭曲环，下部为油环，活塞环开口与活塞销孔错开60度以上，各活塞环开口相互错开120度安装。装有7道平环，装有9到平环。
高压空压机排气阀部件：
一级、二级分进气阀和排气阀，均为环状阀结构，阀座上有弹簧支撑着环状阀片，阀片与弹簧均采用进口材料加工而成，、为45号钢进排气组合阀。
高压空压机气缸部件：
分一、二、三、气缸部件，一级，二级、，气缸头外表均铸有许多冷却翅片，以增加散热面积，气缸头内分别装有进，排气阀部件，进排气压筒，进排气压盖。
空气压缩机有不正常的响声的故障排除
1，空气压缩机内有响声，气缸内掉入***或气阀阀片，弹簧等破碎掉入气缸内。应停机检修，更换。
活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应停机检修。连杆大头瓦，小头衬套或活塞销孔过度磨损，应更换。
活塞环过度磨损，工作时活塞环在环槽内上下冲击。
2，阀室内有响声，吸，排气阀盖未压紧，应拧紧阀室压盖螺母。阀片或弹簧断裂，损坏，应更换。阀座或跟限位器磨损，阀片与限位器之间的间隙过大，应更换。阀座或升程限位器碎裂，损坏，应更换。
3，曲轴箱内有响声，连杆瓦过度磨损，应更换。连杆螺栓未拧紧，紧固连杆螺栓。飞轮未装紧或键配合过松，应装紧或更换。主轴承损坏或磨损，应更换轴承。曲轴上挡油圈松脱，曲轴转动时发生碰撞，应更换挡油圈。