煤仓衬板在使用过程中应注意哪些问题呢？
1、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，在进行卸料。
2、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3、严禁物料直接冲击衬板。
4、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的12%，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5、使用环境温度，一般不宜大于100℃。
6、不得使用外力***其结构和对弈松动紧固件。
7、物料在仓内静止状态时间不宜超过36小时（较粘性物料不要再仓内停留，以防结块），含水量小于4%的物料可适当延长静止时间。
8、在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，辽宁煤仓衬板施工队，避免产生冻块。
经众多煤矿和电厂使用表明，有效地解决了堵仓问题，其煤仓的有效利用率均由20%—50%提高到100%，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了费用，大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了人工的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著。
超高分子量聚乙烯衬板的抗冲强度和它的分子量有关，钢厂煤仓衬板施工队，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度变高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
要想改善高分子聚乙烯衬板的性能，首先要从根本环节入手，也就是高分子聚乙烯衬板的制作过程，可以在高分子聚乙烯衬板的制作过程中适当的加一些处理过的无机填料，这些无机填料的使用不仅可以可以有效的降低高分子聚乙烯衬板的摩擦系数，同时可以提高高分子聚乙烯衬板耐高温的性能。
煤仓衬板，一种是湿煤粉先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，末了是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，高耐磨煤仓衬板施工队，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下很少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。煤仓衬板因其耐冲击、成本低、工艺好而被广泛的应用到煤矿和电力。在下煤管严重堵塞造成一台给煤机在较长一段时间内无法运行，这种现象在锅炉运行中会时常出现，该如何进行解决呢？
应加强对给煤机机组给煤系统所属设备运行中的检查维护，电厂煤仓衬板施工队，要求当班运行人员经常巡检，发现有堵煤情况应及时疏通，确保锅炉给煤设备运行的稳定性。定期对给煤机的落煤管进行振打和启动煤仓疏松设备，加装振打装置，根据经验数据定期振打;运行中人工定期投煤，根据经验数据定期清除积煤。可以通过技术改造，改变煤仓结构、煤仓内壁铺设超高分子量聚乙烯煤仓衬板以及安装煤仓疏通机等方法改善给煤机入口堵煤的现象。对于经常发生给煤机堵煤问题的电厂，应根据实际设备情况进行相应设备的技术改造，以解决困绕锅炉安全经济运行的给煤机堵煤问题。
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