




中小型桥梁建设中大多使用板式橡胶支座产品,由于产品的型号不同价格也多有差异,河南橡胶支座,通过我们多年的实践发现在选用原料上也有颇多讲究,一般来说,橡胶支座厂,尺寸小于200mm的支座可以选择使用普通质量的天然橡胶和3mm厚的钢板即可,当尺寸大于这个数值时,我们就需要选择更好的橡胶材料和厚度更厚一些的加劲钢板,因为随着产品尺寸的增大必然重量也会相应的增大,这时候如果选择薄的加劲钢板就有可能引起支座表面变形,从而影响产品的使用效果。
盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类:公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有:GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座,TPZ标铁路盆式橡胶支座,专桥8156铁路桥梁支座。 盆式橡胶支座的衍生品种类很多,比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。
板式橡胶支座的主要功能是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时能适应梁体结构所需要的变形(水平位移及转角)。根据这些要求,板式橡胶支座应在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在max竖向荷载作用下板式橡胶支座产生一定的变形;在水平方向则应具有一定的柔性,以适应梁体由于受制动力、环境、温度、混凝土的收缩和徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时板式橡胶支座还应适应梁端的转动。
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