其实出现不能开了的故障很少，大部分故障都是可以继续开的，我们一个一个来说。平时经常会遇到的故障大概有三类：1.故障灯亮了；2.出现了异响；3.加速无力，车辆抖动，动力明显下降了。先说故障灯亮的问题，只要记住故障灯的颜色就可以，红颜色的故障灯亮就不能开了，黄颜色的故障灯亮大多还可以继续开，但也要及时去检查。
那黄颜色的灯亮，什么情况下也不能开呢？如果开起来感觉抖动比较严重或者噪音比较大，出现了第二第三种情况了，也是不可以继续开的，要及时停车。只有开起来感觉没什么异常才可以继续开，大多数情况黄灯亮了开起来是没什么太大异常的。
接下来是有异响的情况，天津汽车搭电，出了异响自己要先大概判断一下是发动机响还是别的地方。判断方法是把车停下，看响声是否还存在，可以加一下油门再听。如果响声存在，则是发动机上的某部件异响，如果响声不存在了，则是其他地方异响。
将负极跨线电缆的一端与充满电的蓄电池相连接
将负极跨线电缆的一端与充满电的蓄电池相连接。绝大多数情况下，负极跨线电缆是黑色的。将负极跨线电缆的另一端接到汽车的接地金属部件上。如此便可使电量耗尽的汽车起动。你可以将接地电缆接到车架，底盘，或其他足够干净且无油漆未氧化的部件上。
起动蓄电池正常的车辆发动机。在起动发动机的同时，车辆的充电系统便会开始通过跨线电缆给无电蓄电池充电。起动发动机后至少充电5分钟。这会使无电蓄电池开始给自己充电，尽管这样做会需要更长的时间将蓄电池充满。
尝试起动电量耗尽的汽车发动机。如果跨线电缆和正在充电的蓄电池有足够的电量，汽车搭电多少钱，汽车引擎就能轻松的起动。如果未能成功起动，请再给该蓄电池充5分钟电。按与连接相反的顺序，拆卸跨接电缆，以免产生火花或发生。如果你首先是将负极跨线电缆与无电蓄电池的负连接，那么，请在Z后将它拆除。
油灯亮了再加油。很多人都有等到油灯亮了才加油的习惯。但是，不少老司机说油泵浸在油箱内，如果油灯亮了的话，就代表油液面低于油泵，而如果油泵得不到有效的冷却的话，就会减少寿命甚至出现损坏的情况。
其实这种说法是有点误解的。油泵靠的不是浸在油箱的油来冷却的，而是靠吸进泵内的油液来吸热的，只要还能进油，汽车搭电救援，冷却工作就会继续。加油不要超过油箱上限，因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染，不但造成浪费，还对空气造成危害，同时还可能会损坏发动机或催化转换器。
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