上海国厦压缩机有限公司生产的高压空气压缩机主要用于油田注汽，钻井、海洋勘探，，检漏，吹扫，船舶等行业。广泛适用于油田开采、化工、有色金属、科研院校、国防、气密性检测、航天航空等领域。空压机又称打气泵，充气泵，打压泵等等，称呼不同而已，本质上和结构方式属于往复活塞式高压空压机。DX系列空气压缩机由上海国厦压缩机有限公司研发生产，是一种高压力且大排量的高压供气设备。具有能耗低，性能稳定,维护简单的优点，且结构紧凑,占地面积小，造型美观,设计,机组振动小，由电动机或柴油机驱动，性价比高于国外同类产品。
空气压缩机润滑系统：
1，润滑过程：空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
1.1空压机主要润滑：机油四处飞溅到箱体内各处，并形成油雾，轴承以及活塞，活塞环，气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑：采用ZG-2号钙基润滑油。
2.1用油规定：
空气压缩机必须选用的压缩机润滑油，牌号应严格符合标准规定，严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用，否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。（可直接从生产厂家购进压缩机机油）。
2.2油位线规定
空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位，上部三分之二处为油位，也可根据油尺刻度进行加油。
2.3加油规定
每班开机前检查油位，使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油，每当使用500小时后应进行换油（成热油把机油放尽），否则缺油会导致烧瓦，烧曲轴等严重后果。
注：1，多粉尘等恶劣环境，视压缩机油的污染情况，缩短换油周期；2，换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用，如果油质较好，可经沉淀过滤后重复使用。3，风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
换油方法，趁热机旋开油底壳上的放油塞；拆开侧盖底壳。装放油塞，侧盖；旋开呼吸器过滤筒；加油至油杯中部；装上呼吸器过滤筒。
高压空压机气缸部件：
分一、二、三、气缸部件，一级，二级、，气缸头外表均铸有许多冷却翅片，以增加散热面积，气缸头内分别装有进，排气阀部件，进排气压筒，进排气压盖。
高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器，直接带动空压机曲轴转动，其工作原理：空压机曲轴回转时，通过曲轴带动连杆，使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时，吸气阀开启，完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时，进气阀关闭，气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩，压力逐渐升高，升高到超过排气阀外气体压力时，排气阀开启。在正常运转的情况下，外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸，在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa，经一级排气弯管排至中间冷却器，经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸，在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，由经后冷到达额定25.0Mpa后，空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩，各级压力值参照所购产品型号的技术参数。
高压空压机冷却器与风扇部件：
分一、二、冷却器及后冷和冷却风扇两个部分。接于一级排气口和二级进气口之间，为后冷。由立脚安装于底座上，冷却器上部装有阀，下部装有排污阀，朝向曲轴端装有导风罩和防护罩，中间装有一个吸风式的冷却风扇，有风扇支架将风扇部件安装在曲轴箱上，由曲轴箱端部的曲轴皮带轮通过三角皮带带动风扇旋转。
空压机的验收
空气压缩机系统内包含的所有压力容器均提交竣工图纸、设计计算说明书合格证和无损检测的试验报告。空压机机组制造厂模拟试车时，用户派人验收。我公司对下列零件进行机械性能检验和化学成份分析并提供检验报告。
1)气缸、缸套、十字头导轨、曲轴箱、十字头等零件化学成份分析并提供检验报告。2)连杆、活塞杆、曲轴、连杆螺栓、十字头销等零件的抗拉（压）等机械性能检验。3)连杆、活塞杆、曲轴应做金相分析和活塞杆应做表面硬度检测并提供报告。
空气压缩机润滑系统：
1，润滑过程：空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
1.1空压机主要润滑：机油四处飞溅到箱体内各处，并形成油雾，轴承以及活塞，活塞环，气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑：采用ZG-2号钙基润滑油。
2.1用油规定：
空气压缩机必须选用的压缩机润滑油，牌号应严格符合标准规定，严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用，否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。（可直接从生产厂家购进压缩机机油）。
2.2油位线规定
空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位，上部三分之二处为油位，也可根据油尺刻度进行加油。
2.3加油规定
每班开机前检查油位，使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油，每当使用500小时后应进行换油（成热油把机油放尽），否则缺油会导致烧瓦，烧曲轴等严重后果。
注：1，多粉尘等恶劣环境，视压缩机油的污染情况，缩短换油周期；2，换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用，如果油质较好，可经沉淀过滤后重复使用。3，风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
换油方法，趁热机旋开油底壳上的放油塞；拆开侧盖底壳。装放油塞，侧盖；旋开呼吸器过滤筒；加油至油杯中部；装上呼吸器过滤筒。
高压空压机气缸部件：
分一、二、三、气缸部件，一级，二级、，气缸头外表均铸有许多冷却翅片，以增加散热面积，气缸头内分别装有进，排气阀部件，进排气压筒，进排气压盖。
高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器，直接带动空压机曲轴转动，其工作原理：空压机曲轴回转时，通过曲轴带动连杆，使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时，吸气阀开启，完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时，进气阀关闭，气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩，压力逐渐升高，升高到超过排气阀外气体压力时，排气阀开启。在正常运转的情况下，外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸，在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa，经一级排气弯管排至中间冷却器，经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸，在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，由经后冷到达额定25.0Mpa后，空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩，各级压力值参照所购产品型号的技术参数。
高压空压机冷却器与风扇部件：
分一、二、冷却器及后冷和冷却风扇两个部分。接于一级排气口和二级进气口之间，为后冷。由立脚安装于底座上，冷却器上部装有阀，下部装有排污阀，朝向曲轴端装有导风罩和防护罩，中间装有一个吸风式的冷却风扇，有风扇支架将风扇部件安装在曲轴箱上，由曲轴箱端部的曲轴皮带轮通过三角皮带带动风扇旋转。
空压机的验收
空气压缩机系统内包含的所有压力容器均提交竣工图纸、设计计算说明书合格证和无损检测的试验报告。空压机机组制造厂模拟试车时，用户派人验收。我公司对下列零件进行机械性能检验和化学成份分析并提供检验报告。
1)气缸、缸套、十字头导轨、曲轴箱、十字头等零件化学成份分析并提供检验报告。2)连杆、活塞杆、曲轴、连杆螺栓、十字头销等零件的抗拉（压）等机械性能检验。3)连杆、活塞杆、曲轴应做金相分析和活塞杆应做表面硬度检测并提供报告。