作为中国高压空压机的摇篮，建厂20余年来国厦压缩机因质量高信誉好而蜚声海内外。400公斤压力空气压缩机的工作原理是将自然状态下的空气经过或者五级压缩，终压缩为10Mpa-45Mpa(兆帕)的压力。另外我司高压空气压缩机可根据用户要求灵活设计产品的压力和排气量，小型高压空气压缩机的每分钟排气量0.1-0.5立方，压力达45MPA，重量小的只有40Kg；大型高压空气压缩机每分钟排气量1-60立方，压力可达40MPA，客户要根据自己的要求灵活选择合适的压力和排气量，本案提供的仅仅是部分样品。
空气压缩机润滑系统：
1，润滑过程：空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
1.1空压机主要润滑：机油四处飞溅到箱体内各处，并形成油雾，轴承以及活塞，活塞环，气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑：采用ZG-2号钙基润滑油。
2.1用油规定：
空气压缩机必须选用的压缩机润滑油，牌号应严格符合标准规定，严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用，否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。（可直接从生产厂家购进压缩机机油）。
2.2油位线规定
空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位，上部三分之二处为油位，也可根据油尺刻度进行加油。
2.3加油规定
每班开机前检查油位，使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油，每当使用500小时后应进行换油（成热油把机油放尽），否则缺油会导致烧瓦，烧曲轴等严重后果。
注：1，多粉尘等恶劣环境，视压缩机油的污染情况，缩短换油周期；2，换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用，如果油质较好，可经沉淀过滤后重复使用。3，风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
换油方法，趁热机旋开油底壳上的放油塞；拆开侧盖底壳。装放油塞，侧盖；旋开呼吸器过滤筒；加油至油杯中部；装上呼吸器过滤筒。
高压空压机活塞部件：
分一、二、三、活塞部件，一级活塞为铸铝合金，二级活塞为铸铁件，一级和二级活塞上均装有活塞环，上部为平环，中部为扭曲环，下部为油环，活塞环开口与活塞销孔错开60度以上，各活塞环开口相互错开120度安装。装有7道平环，装有9到平环。
上海国厦系列高压空气压缩机可分别用电动机或柴油机驱动，具有匹配动力强劲，排气量大，能耗低，运行平稳，寿命长，外形美观等特点。结构形式有固定式，厢式移动式等多种形式，供用户选择；可广泛用于矿山，水利，地质，建筑，交通，纺织，冶炼，石油，化工，机械，造纸，汽车制造及修理等行业以压缩空气为动力的各种场所。
请您在使用产品前按照使用说明书进行安装和操作，使之发挥效能，并减少故障和损失。我们将提供快捷，完善的***服务。
高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器，直接带动空压机曲轴转动，其工作原理：空压机曲轴回转时，通过曲轴带动连杆，使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时，吸气阀开启，完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时，进气阀关闭，气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩，压力逐渐升高，升高到超过排气阀外气体压力时，排气阀开启。在正常运转的情况下，外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸，在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa，经一级排气弯管排至中间冷却器，经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸，在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，由经后冷到达额定25.0Mpa后，空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩，各级压力值参照所购产品型号的技术参数。
空压机如果排气温度过高，气缸拉毛或活塞环卡死，使气缸内产生过热。排气阀或阀座铝垫处漏气，气阀弹簧，阀片损坏。环境通风不良，温度过高，超过40度以上，改善通风。吸，排气阀积碳，使气体通道不畅，应加以。
连杆大，小头瓦磨损或气缸上垫太薄，活塞上止点间隙太小，应拆修，更换。中间冷却器的冷却翅片上附着污物，冷却效果下降，应污物。冷却风扇皮带松懈，风扇转速低，冷却效果下降应张紧。
排气压力表跳动，吸，排气阀阀片或弹簧卡住，应修理或更换。压力表损坏，应更换。仪表管路漏气或有***，应加以。
空气压缩机润滑系统：
1，润滑过程：空气压缩机的润滑采用飞溅润滑.
1.1空压机主要润滑：机油四处飞溅到箱体内各处，并形成油雾，轴承以及活塞，活塞环，气缸等运动部件得到良好润滑。1.2风扇部件润滑：采用ZG-2号钙基润滑油。
2.1用油规定：
空气压缩机必须选用的压缩机润滑油，牌号应严格符合标准规定，严禁其他牌号油代用或不同牌号油混用，否则造成的不良后果由用户自负。国标DAB150压缩机机油。（可直接从生产厂家购进压缩机机油）。
2.2油位线规定
空气压缩机运转中应严格保持曲轴箱油位的高度。视油窗油标的下部三分之一为油位，上部三分之二处为油位，也可根据油尺刻度进行加油。
2.3加油规定
每班开机前检查油位，使用过程中注意油位线的变化。当油位低于油位时应进行加油，每当使用500小时后应进行换油（成热油把机油放尽），否则缺油会导致烧瓦，烧曲轴等严重后果。
注：1，多粉尘等恶劣环境，视压缩机油的污染情况，缩短换油周期；2，换出的压缩机油视污染情况决定是否重复使用，如果油质较好，可经沉淀过滤后重复使用。3，风扇皮带轮上黄油嘴处每累计使用200个小时加注一次润滑脂。
换油方法，趁热机旋开油底壳上的放油塞；拆开侧盖底壳。装放油塞，侧盖；旋开呼吸器过滤筒；加油至油杯中部；装上呼吸器过滤筒。
高压空压机活塞部件：
分一、二、三、活塞部件，一级活塞为铸铝合金，二级活塞为铸铁件，一级和二级活塞上均装有活塞环，上部为平环，中部为扭曲环，下部为油环，活塞环开口与活塞销孔错开60度以上，各活塞环开口相互错开120度安装。装有7道平环，装有9到平环。
上海国厦系列高压空气压缩机可分别用电动机或柴油机驱动，具有匹配动力强劲，排气量大，能耗低，运行平稳，寿命长，外形美观等特点。结构形式有固定式，厢式移动式等多种形式，供用户选择；可广泛用于矿山，水利，地质，建筑，交通，纺织，冶炼，石油，化工，机械，造纸，汽车制造及修理等行业以压缩空气为动力的各种场所。
请您在使用产品前按照使用说明书进行安装和操作，使之发挥效能，并减少故障和损失。我们将提供快捷，完善的***服务。
高压空压机工作原理
GSDX型系列电动高压空压机可用电机采用弹性橡胶联轴器，直接带动空压机曲轴转动，其工作原理：空压机曲轴回转时，通过曲轴带动连杆，使活塞组件作往复运动。当活塞由上止点移向下止点时，吸气阀开启，完成吸气过程。又当活塞由下止点转向上止点时，进气阀关闭，气缸内气体因缸内容积的减少而受到压缩，压力逐渐升高，升高到超过排气阀外气体压力时，排气阀开启。在正常运转的情况下，外界新鲜空气经空气滤清器后进入一级汽缸，在一级气缸内压缩到0.22—0.32Mpa，经一级排气弯管排至中间冷却器，经过冷却后再经二级吸气弯管进入二级气缸，在二级气缸内压缩到0.8—1.6Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，在气缸内压缩到4.5—6.5Mpa，经过冷却后再经吸气弯管进入气缸，由经后冷到达额定25.0Mpa后，空压机自动停机。根据末级压力的不同分为压缩和压缩，各级压力值参照所购产品型号的技术参数。
空压机如果排气温度过高，气缸拉毛或活塞环卡死，使气缸内产生过热。排气阀或阀座铝垫处漏气，气阀弹簧，阀片损坏。环境通风不良，温度过高，超过40度以上，改善通风。吸，排气阀积碳，使气体通道不畅，应加以。
连杆大，小头瓦磨损或气缸上垫太薄，活塞上止点间隙太小，应拆修，更换。中间冷却器的冷却翅片上附着污物，冷却效果下降，应污物。冷却风扇皮带松懈，风扇转速低，冷却效果下降应张紧。
排气压力表跳动，吸，排气阀阀片或弹簧卡住，应修理或更换。压力表损坏，应更换。仪表管路漏气或有***，应加以。