降噪技术一般柴油发电机组工作时的噪声在110dB左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下，进、排风窗采用簧开启，窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理，结构简单，既能大限度保证机组的有效进排风量，自来水工程抢险车，又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合，能使排烟噪声降低35~40dB(A)。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~100mm的吸音棉充填，黄石工程抢险车，在所有门窗内安装有橡胶密封条，收到好的隔音降噪效果。
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国产抢险车出厂后两年内未申请注册登记的；经海关进口的抢险车进口后两年内未申请注册登记的；申请注册登记前发生交通事故的。申请注册登记的，单位工程抢险车，抢险车所有人提交以上申请材料车辆管理所对车辆的使用性质、标志图案、标志灯具和警报器进行审查。工程抢险车是能够搭载装载工具，施工材料和检修人员，以汽车发动机为动力源，直接驱动空压机和发电机，为抢修现场提供电源和气源的车辆。工程抢险车属于什么类型的车辆?
《道路交通安全法》第十五条规定“消防车、救护车、工程抢险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。”以上四类车辆需要申领安装、警报器的，使用者应当向交通管理部门提出申请，按照申请领取使用证的规定，持单位代码证、到交通支队领取审批表。
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