发动机工作时会产生大量的热量，这些热量中的大部分通过发动机冷却系统的循环带走，一部分通过润滑油从气缸、活塞等发动机内部表面吸收热量后带到油底壳中散发。
发动机在运转或停放时，进气中的水分、燃烧产生的酸性气体等都会对活塞环、轴瓦等金属部件造成腐蚀。润滑油中含有的防锈剂等具有防锈性能的多效添加剂，长城车用油哪家好，这些添加剂在金属表面形成排列整齐的致密吸附层，长城车用油，有效地***了各种腐蚀物质的***。
用于货车、客车或其他机以及要求使用APISC级油的机
用于货车、客车或其他机以及要求使用API SC 级油的机。可控制机高低温沉积物及磨损、锈蚀和腐蚀。用于货车、客车和某些轿车的机以及要求使用API SD、SC 级油的机。此种油品控制机高、低温沉积物，磨损、锈蚀和腐蚀的性能优于SC，并可代替SC。
用于轿车和某些货车的机以及要求使用API SE、SD 级油的机。此种油品的化性能及控制机高温沉积物、锈蚀和腐蚀的性能优于SD 或SC，车用油选长城，并可代替SD 或SC。
假设将0W-30的标准升级到0W-40，发动机的声音会变得发闷，强度也会略有提升；问题主要出在气门结构中的液压挺杆上，长城车用油***，理论上高粘度机油可以起到更理想的润滑减磨和减震缓冲的作用，比如做功瞬间的火焰传播的高压力会让活塞、连杆、曲轴的轴承的负荷加大，高粘度机油可以形成更高标准的润滑油膜，这就能起到缓冲冲击、磨损和噪音的效果。
可是液压挺杆的气门间隙就有可能发生变化，在这个位置的机油要作为液压油（传动油）使用，合理粘度的机油会有效流进液压挺杆的油腔，起到有效地传递动力的作用；反之机油粘度过大则会出现进油量的不足，液压挺杆伸出的长度不合格，气门间隙会扩大从而出现噪音。
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