广东金协——提供二手车鉴定评估服务公司
很多人在咨询二手车评估师的时候，只是简单的报了下汽车品牌，车型，年份，行驶多少公里，就能得出一个大概的评估价格，是不是很牛B呢？其实也是有规律可循的，不然的话，评估师怎么能够随便和你聊两句天儿，就把车价估出来了呢？
规律就是，一年掉价20%，之后每年掉价10%，直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定，变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值，懒人。
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比如，你三年前花23万买了一辆车（当然是裸车价，不算各种税费），三年后的今天，你打算把这辆车卖了，现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万，那么你的车现在的价钱为20－年的掉价－第二年的掉价－第三年的掉价（对你没看错，是用20，不是23，是不是心都在滴血），捂住伤口，来算一下：
一年后，20－20×20%=16万；
二年后，16－16×10%=14.4万；
三年后，14.4－14.4×10%=12.96万。
还没完，如果你的车还有需要修复的地方，那么还要在12.96万元的基础上，再减掉维修所需费用。
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所以二手车的售价就是这么估算出来的？至于靠谱不靠谱？取决于评估师是否采用的评估计算法进行鉴定估价，另外一份的二手车评估报告是需要多名评估师共同鉴定评估师的，这也保障了估价的公平公正性。所以总的来说，如果只是运用文中后面介绍的两个简单方法进行粗略估算肯定价格是不的，提供二手车鉴定评估服务公司，自然也就没有运用重置成本和现行市价方法估的价格靠谱，但是所评估的价格也都还是有一定的参考性的。提供二手车鉴定评估服务公司
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二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车在不同的时期价值也是不一样的。因此，对二手车的价格进行评估便很有必要。我国对二手车评估各个机构以及评估师对二手车的评估方法不尽相同，下面统计几种二手车评估常见方法，希望对大家买车卖车有一点小帮助。
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重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全更新重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法更新重置成本。是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所***的低金额，主要有复原重置成本和更新重置成本两种形式。在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。
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基本计算公式：
（1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
（2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
（3）更新重置成本＝直接成本+间接成本
直接成本是指购置全新的同种车型时直接可以构成车辆成本的支出部分。它包括现行市场购置价格，加上运输费和办理手续时所交纳的各种税费，如车辆购置税、车船使用税、上牌费、***费等。
间接成本是指购置车辆时所花费的不能直接计入购置成本中的那部分成本。如购置车辆发生的管理费、专项发生的***、洗车费、美容费、停车管理费等。在实际的评估作业中，间接成本可忽略不计。
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二手车评估的参考值就是残值率。下面，我们首先来看看影响二手车残值率的因素：
1.品牌：市场上的主流品牌（大众、本田等）二手车残值率相对较高，反之亦然。
2.新车价格：新车的度和供货量直接影响价格。
3.更新换代周期：换代周期较长的车型二手车残值相对较高。
4.车龄和公里数：根据使用年限和行驶的公里数，折扣会呈反比逐渐下降，两项中按照数值较高的的一项评估。
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5.车况：根据车辆实际情况，车架、发动机、变速箱、电子设备等部件损伤较小则按照减小10%的评估价格，可根据实际情况自己计算适合的百分比。
6.车身颜色：一般来说商务车以黑色和银白色为主，家用车黑白银红比较常见，相应的保值率较高。但是要注意个别车辆如飞度等。
7.配置：新车不同的配置，往往价格差距比较大，但对二手车影响不大，因此二手车买高配更划算。
8.使用成本：一些车型维修***成本较低，配件容易找到，保值率相应较高。
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常用二手车评估方法：
1.年限估算法：
我们可以按照一辆车的使用寿命大致为10年，分为3年-4年-3年的阶段来折旧。折旧率分别为每年11%、10%、9%。
2.按照里程估算价格
我们可以按照一辆车的使用里程为30万公里，将其分成5个阶段，每个阶段6万公里，每个阶段的价值为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如：一辆新车的价格是20万，已经行驶了12万公里，按照里程估算法就是20万乘（3+2+1）除15=8万元。在根据车辆的实际使用情况和***状况进行适当的价格调整。
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