




登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金R,清关,派送等供应链服务。我们专做东非西非海运专线:尼日利亚海运专线,加纳海运专线,塞内加尔海运专线,科特迪瓦海运专线,莫桑比克海运专线,贝宁海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更值服务。欢迎前来咨询!
非洲电商领域潜力巨大
非洲电商巨头“朱米亚”联合创始人、联合执行官杰里米·奥达拉日前在卢旺达首都基加利说,非洲电商领域潜力巨大,“朱米亚”愿同对非洲兴趣浓厚、有适合非洲产品的中国企业展开合作。
奥达拉是在参加非洲执行官论坛间隙接受记者专访时做出上述表示的。总部位于尼日利亚的电商平台“朱米亚”成立于2012年,目前在14个非洲***经营,2900万项各类产品入驻。
奥达拉说,“朱米亚”现在和未来都将专注于非洲市场,因为非洲拥有巨大机遇,非洲有超过10亿人口,非洲的网M数量有望超过美国的总人口数。
对于一些媒体报道将“朱米亚”称为“非洲的”,他表示,“朱米亚”和采用相同的运营模式,通过构建网上市场连接消费者和商家,深圳到尼日利亚海运货代散货,给商家带去更多业务的同时也为消费者创造更好的购物体验,这一模式在非洲运营良好。此外,“朱米亚”还有不具备的“非洲特性”。
奥达拉介绍,“朱米亚”长期和多家中国企业在电子设备方面开展合作,已在深圳派驻团队以帮助中国企业进入非洲市场。
在他看来,中国ICT(信息通信技术)和电商企业非常***,他们致力于发展电子商务并对这一领域有着良好的理解。
奥达拉表示,“朱米亚”始终愿意同对非洲兴趣浓厚、有适合非洲产品的中国企业展开合作。
非洲执行官论坛于25日至26日在基加利举行,约1500名非洲执行官、国际***者、和高J别政策制定者在论坛上探讨非洲私营领域的重要话题和主要挑战。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1987年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED
terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等供应链服务。
2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更值服务。
尼日利亚海运如何控制风险:
一、尼日利亚***奈拉贬值严重,对尼贸易风险剧增,佛山到尼日利亚海运货代散货,货物出口尼日利亚情势严峻。而2016年货物出口尼日利亚数量的减少也印证着尼日利亚对外贸易的严峻情势,尼日利亚不断恶化的汇率问题给中国相关出口商带来挑战。
尼日利亚严峻的***贬值危机使得尼日利亚进口商兑换美元难度加大,即使进口商按照相关流程向***申请兑换美元,但是由于尼日利亚经济状况,进口商将面临无法预期的等待,或者实际可获批的美元远少于申请金额!
进口商无法正常进行美元兑换也就意味着中国出口商将面临较为严重的收款风险。
二、由于***贬值,商品价格抬高,目前市场整体放缓,进口商货物销售情况普遍不佳。
尼日利亚进口商至少面临三大挑战:
1.官F美元汇兑限制;
2.民间美元汇兑价格居高不下;
3.市场销售放缓,资金回笼受限。
三、进口商资金苦难,无力承担货款,出口商无法如期拿到货款,两厢无奈。面对迟迟不付款的进口商,服务商只能:
1.出口商给予一定折扣;
2.待货物销售以后才付款;
3.以签订合同时的汇率为准,将欠款金额折算成奈拉***。
尽管有资金实力的进口商仍能保持正常付款,但大部分进口商迫于上述压力都出现了延期付款的现象,并因汇率形势的不确定性而持观望态度。
方案:
虽然在对尼贸易中中国企业面临挑战,但是对于尼日利亚市场中国企业也仍旧不甘放弃,中国到尼日利亚海运货代散货,那么货物出口尼日利亚该如何有效控制风险呢?
1.做充分的资信调查,除常规调查外,要求尼进口商给予“可向其开H 行申请查询资金余额”的***。(此类调查在尼日利亚非常普遍)
2.保证产品质量,减少尼进口商寻找拖欠甚至拒付借口的空间。
3.尽可能降低赊账货款比例,同时对于赊账部分,书面约定如届时按奈拉***,货款将以***时的民间美元兑换奈拉汇率进行折算。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠码头货长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门,到尼日利亚海运货代散货,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。
在新的一年初,我们即将迎来2019年Cotecna中国的次研讨会。随着中国进出口贸易的发展,非洲市场的贸易需求增加。为此,我们将举办有关相关主题的研讨会和培训。出口非洲商品的合格证(VOC)的详细说明。毫无疑问,研讨会必须充满干货,我们为每个人精心准备了小礼物。您可以查看以下1注册方法进行注册。根据尼日利亚联邦的相关政策要求,尼日利亚标准局SON(尼日利亚Standar1dsOrganisation)自2005年9月起实施了产品合格评定计划SONCAP。该计划规定进口管制清单中的产品必须附有产品清关时的符合性。证书SONCAPCertificate(简称SC)证明进口产品符合相关的尼日利亚技术***和标准。为了更好地协助企业有效掌握尼日利亚的要求,Cotecna将在上海举办专题研讨会。这次研讨会将由一位深刻的解释。我希望每个人都能够获得全部的研讨会,并继续关注并参与后期更激动人心的活动。
、送货到指1定的物流仓。
第二、提供单证,证1件,因为是要用自己的名义申报清关的。
第三、出口报关
第四、开船、到港。
第五、到港后就等待清关工作。
第六、等待海关放行,海关会审核资料, 只要是资料申报清晰,过X机没有什么问题,放行就很快的了。

深圳到尼日利亚海运货代散货-登凯-到尼日利亚海运货代散货由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司是一家从事“东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“登凯”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使登凯在国际货运中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!