主营产品有：高压空气压缩机、舰艇用高压空气压缩机、航空航天用高压空气压缩机、呼吸用高压空气压缩机（消防、潜水呼吸充气用）、油田水井注气打压试验用高压空气压缩机、CNG加气站管道检漏用高压空气压缩机、CNG汽车测漏用高压空气压缩机、高压容器气密性检测用高压空气用压缩机、彩弹运动充气用高压空气压缩机……
国厦空压机采用SKF 轴承: 为了保证轴承的转速和负载量，部分高压压缩机国厦压缩机采用 SKF 圆柱滚动轴承，保持了较长的轴承寿命。采用轴承支撑着转子可靠的运行， 故主机内部磨损小，维护***费用低，主机寿命长，可靠性高。
国厦高压空气压缩机操作流程
在启动压缩机前应检查曲轴箱内的润滑油是否在油标上、下限线之间，如果低于下限线应及时注入润滑油到上限线后才能启动。
检查按电路接线图要求，正确连接电源线。
启动压缩机前应打开的各级排污阀，以便空载起动，压缩机起动后作短暂空载运转，约5-10分钟。
当运转稳定后，用高压软管将压缩机与高压瓶连接，并关闭钢瓶的截止阀。关闭排污阀，使压缩机在部分负载下进行运转10分钟，视运转正常再将排污阀关闭，开始增压，当压力达到压力值时，打开空压机排污阀，排去各管道中的高压气体。
国厦空压机传动系统介绍：精密技工的中心托架，使电机与主机对中。的联轴器弹性体， 可缓冲运转时的不平衡力矩，并能给予补偿。弹性体为渐开线弧面设计，有效的避免了应力的集中，加强有力弹性体的缓冲能力，使其承载能力更大，并且的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收转动时的震动从而达到无噪音的效果。
国厦空压机采用特的冷却流程设计：每一级进排气都经过散热器，使之气体温度到每一级都进行降温，大大降低了主机温度。气阀使用寿命以及活塞汽缸的磨损，对压缩机整体使用寿命增加。
空气压缩机产品及附件
如果发现机器有损坏或附件有缺少请立即停止使用,联系我公司。您所收到的产品应该包含以下物品:A.空气压缩机1台，B.油滤芯1个，C.润滑油1瓶，D.工具袋1个，E.插座1个
GSW100国厦呼吸空气压缩机工具包中的工具将滤芯上方的盖子以逆时针方向打开,将油滤芯包装打开,小头朝下放入,压实。然后再用工具将盖子以顺时针方向拧紧关闭。没有加入油滤芯前严禁开机。
GSW100国厦呼吸空气压缩机将油标拔出加入随机的润滑油,在加入过程中要参看油标,不要多加或少加,油的位置应该在油标的凹槽中间将油标插入油罐再拔出即可确认当前油量。次加入润滑油时,大概需要加入1/3瓶润滑油。在快接近时,需要慢慢加以确保不要多加。加完润滑油后盖紧油标。
国厦空压机采用SKF 轴承: 为了保证轴承的转速和负载量，部分高压压缩机国厦压缩机采用 SKF 圆柱滚动轴承，保持了较长的轴承寿命。采用轴承支撑着转子可靠的运行， 故主机内部磨损小，维护***费用低，主机寿命长，可靠性高。
国厦高压空气压缩机操作流程
在启动压缩机前应检查曲轴箱内的润滑油是否在油标上、下限线之间，如果低于下限线应及时注入润滑油到上限线后才能启动。
检查按电路接线图要求，正确连接电源线。
启动压缩机前应打开的各级排污阀，以便空载起动，压缩机起动后作短暂空载运转，约5-10分钟。
当运转稳定后，用高压软管将压缩机与高压瓶连接，并关闭钢瓶的截止阀。关闭排污阀，使压缩机在部分负载下进行运转10分钟，视运转正常再将排污阀关闭，开始增压，当压力达到压力值时，打开空压机排污阀，排去各管道中的高压气体。
国厦空压机传动系统介绍：精密技工的中心托架，使电机与主机对中。的联轴器弹性体， 可缓冲运转时的不平衡力矩，并能给予补偿。弹性体为渐开线弧面设计，有效的避免了应力的集中，加强有力弹性体的缓冲能力，使其承载能力更大，并且的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收转动时的震动从而达到无噪音的效果。
国厦空压机采用特的冷却流程设计：每一级进排气都经过散热器，使之气体温度到每一级都进行降温，大大降低了主机温度。气阀使用寿命以及活塞汽缸的磨损，对压缩机整体使用寿命增加。
空气压缩机产品及附件
如果发现机器有损坏或附件有缺少请立即停止使用,联系我公司。您所收到的产品应该包含以下物品:A.空气压缩机1台，B.油滤芯1个，C.润滑油1瓶，D.工具袋1个，E.插座1个
GSW100国厦呼吸空气压缩机工具包中的工具将滤芯上方的盖子以逆时针方向打开,将油滤芯包装打开,小头朝下放入,压实。然后再用工具将盖子以顺时针方向拧紧关闭。没有加入油滤芯前严禁开机。
GSW100国厦呼吸空气压缩机将油标拔出加入随机的润滑油,在加入过程中要参看油标,不要多加或少加,油的位置应该在油标的凹槽中间将油标插入油罐再拔出即可确认当前油量。次加入润滑油时,大概需要加入1/3瓶润滑油。在快接近时,需要慢慢加以确保不要多加。加完润滑油后盖紧油标。