




施工中车棚光伏支架的连接方式
1、端缘焊接法
在无法使用电焊套接合之特殊情况下,得采用端缘焊接法。焊接前必先使用切板器将承口切得十分平整。然后以端缘焊接器焊接,其焊接方法及加热时间必需完全按照各型焊接器之指示及加热时间表为之。焊接完成后,俟接合部分冷却,必须将接合缝之车棚光伏支架的内部削平,否则日后杂物会再接缝处累积造成堵塞。
尾矿立柱光伏支架堵塞的原因及解决措施
尾矿立柱光伏支架堵塞的原因及解决措施
1.选矿厂停止排入溢流尾矿时,由于未及时加清水清洗立柱光伏支架使立柱光伏支架中留有沉沙。
2.立柱光伏支架停止输送时,天津光伏防水支架系统,选厂内有少量残水,残砂流入尾矿积液池,天津光伏防水支架厂家,因积液池容积小,又只好流入尾矿立柱光伏支架。
安装设计不周引起的管道堵塞
1.管路中有负坡,河北天津光伏防水支架,
2.尾砂积液池上段,出口近段坡度较小,如果尾砂浓度高时,粗颗粒极易沉积在消压池下段管路,造成堵管,由于改造不当,受日晒和冰冻,天津热浸锌支架,发生蠕曲变形引起堵管。
3.尾矿浓度大,颗粒大是造成堵管的主要原因。
单立柱光伏支架热处理的工艺及性能
1、单立柱光伏支架球铁的正火
单立柱光伏支架球铁正火的目的是为了获得珠光体基体***,并细化晶粒,均匀***,以提高铸件的机械性能。有时正火也是单立柱光伏支架表面淬火在***上的准备、正火分高温正火和低温正火。高温正火温度一般不超过950~980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820~870℃。正火之后一般还需进行四人处理,以消除正火时产生的内应力。
2、单立柱光伏支架球铁的淬火及回火
为了提高单立柱光伏支架球铁的机械性能,一般铸件加热到Afc1以上30~50℃(Afc1代表加热时A形成终了温度),保温后淬入油中,得到马氏体***。为了适当降低淬火后的残余应力,一般淬火后应进行回火,低温回火***为回火马氏作加残留贝氏体再加球状石墨。这种***耐磨性好,用于要求高耐磨性,高强度的零件。中温回火温度为350-500℃回火后***为回火屈氏体加球状石墨,适用于要求耐磨性好、具有一定效稳定性和弹性的厚件。高温回火温度为500-60D℃,回火后***为回火索氏作加球状石墨,具有韧性和强度结合良好的综合性能。
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