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聚乙烯车厢滑板是市面上的一种新型车厢滑板材料，市面上常见的车厢滑板是采用的高分子材料，本产品自身润滑抗冲击，具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料流动受阻，本材料具有抗水性，它不被水所润湿，渣土车滑板定制，不受物料湿度所影响。

　　聚乙烯车厢滑板的安装教程及注意事项：

　　1、先把车厢底部完全清理，把残损部位修改平整；

　　2、将其板材平铺在车厢底部，然后用螺栓固定；

　　3、安装车厢滑板，一般选择中午气温高的环境安装；

　　4、螺栓密度：滑板四周螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度；

　　5、注意安装底板时，螺栓帽应低于板材。

车厢滑板具有如下优点：高耐磨和极低磨擦系数，极低吸水性，渣土车滑板，它不被水所润湿，渣土车滑板供应，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；超高分子量聚乙烯为无味、无嗅、***的材料。车厢防粘板在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料结块、架桥或***而受阻，渣土车滑板价格，解决这些问题耗资费时。

车底板耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生***，是用做散装物料储存及运输设备衬里的佳材料。

应用领域：可广泛应用于船舶货舱内衬板、货车车厢衬板、集装箱衬板、矿车翻斗车车厢衬里、工厂地板、农用地垫等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的优势。

1.船仓车箱的衬里.  一般的散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里可以显著提高卸货的速度。