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其实汽车制造厂生产中用到的缝纫线地方，如：安全带、座椅缝纫，安全气囊的车缝，方向盘的缝皮、面板、及门板装饰、内饰等都要用到缝纫线。
汽车制造用到的缝纫线，因涉及到安全性能指标。缝纫线的要求也相对严格，对缝纫线的强力、耐磨度、色牢度、耐光性能等都有相应的要求。
随着科技的进步，缝纫机走向电脑控制、高速自动缝纫化，高速缝纫除了对缝纫线的强力、耐磨度的高要求外，针对缝纫线的整体抱和力和润滑度也要求更高。
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1.后整理采用较缓和的工艺，颜色越深染料的迁移量就越多，温度越高，对迁移的影响就越大，在保证定型效果的情况下视品种情况可选用150℃或更低的温度.从而避免或减少染料的迁移。
2.对后整理柔软剂要进行选择，牛仔线供应商，尽量采用不含乳化剂的亲水硅油或自乳化嵌段硅油，且这类硅油稳定性好，牛仔线价格，色变、黄变低，对染料迁移能起到较好的预防效果。
3.加强染后的还原清洗，尤其是深色，其浮色一定要清洗充分，以保证自身牢度，同时尽量选用酸性清洗，若用碱性***i粉工艺，则一定要中和，因部分染料对PH较敏感，有的在PH>6时经高温整理后就会变兰变紫，且这种色变有些是不可逆的，牛仔线生产厂家，甚至无法回修。
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涤纶长丝进行网络加工的对象主要有拉伸变形丝（DTY）、变形丝（TY）、预取向丝（POY）、全拉伸丝（FDY）、混纤丝。虽然他们的网络原理相同，但由于网络原丝性质不同，对成品网络丝的特性要求也不同，牛仔线，故网络加工的工艺条件也稍有不同，其中制取网络低弹丝的技术应用广。
对低弹丝的网络的效果影响因素，除网络器的结构外，还有网络加工的工艺条件，即压缩空气的压力、加工丝条行进速度、丝条进出网络器的角度、丝条张力和被加工丝条的线密度和油剂含量等。
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