打开儿童锁及自动车窗锁
儿童好奇的天性会使他们拨动车门开关及自动玻璃窗升降按钮，儿童安全画，这在行驶中的车辆上是非常***的。如果车内经常乘坐儿童，应当将后门的儿童锁打开，并锁定自动车窗，以免儿童触动。
儿童门锁开关设置在车辆左后、右后车门侧壁锁舌下方。打开儿童锁开关后，车门将只能从外侧打开。这样可以防止车辆行驶中儿童在车内自行打开车门，造成***。
注意路边及车辆周围的儿童
儿童在玩耍时行动路线无规律，对于外界的风险意识也很差。在行驶过程中，如果发现路边有儿童出现，一定要及时减速，随时防备儿童在路面穿行。途径***园、小学校等地时，应当集中注意力，小心周围可能出现的儿童。如果有儿童穿越马路，一定要将车停下，待他们安全通过之后再继续行驶。如果有儿童在车辆旁边玩耍，一定要在请他们离开之后再起动车辆，必要时可下车查看，以确保车辆的前后都没有儿童。特别需要提醒的是，车辆后方车窗以下是驾驶员的盲区，儿童有时会在这里停留。如果需要倒车，必须下车观察后方是否有儿童。在确保安全后再启动车辆。
关注儿童乘车让孩子的空间更安全（下）
引起我注意的是孩子们的乘车方式：接近80%的孩子独自或是由家长抱着坐在副驾驶位置。也许孩子贪图副驾驶座位视野开阔，也许将孩子放在旁边便于照顾，也许以为将孩子抱在怀里更加安全……但事实是孩子被置于***之中。
现在大部分车辆都在副驾驶席前方配备了正面安全气囊，驻马店儿童安全，安全气囊对于系安全带的成年人具有很好的保护作用，但是对于儿童无疑就是一枚。所以，儿童应尽量远离这个位置。有些家长坐在副驾驶席上抱着孩子，儿童安全图片，以为这样会安全，其实恰恰相反。试验表明，车辆在40km/h情况下紧急制动时，一名体重为5.5kg的儿童所产生的冲击力相当于110kg的物体。试想一下，超过200斤的东西您能抱得住吗？而且这只是低速情况下的紧急制动，如果发生高速碰撞事故，后果可想而知。看到那些抱着孩子坐在副驾驶位置上的家长们，真想对他们说一句：“您这不是为了孩子的安全，您是为自己多配置了一个安全气囊啊！”
据交通***统计，儿童安全知识，2007年中国死于道路交通事故的1~6岁儿童2243人，受伤7685人，每10名遭遇的儿童就有超过2人。这样高的率与儿童乘车方式不正确有很大关系。
在中国，由于汽车进入家庭的时间还不长，很多用车常识还没有得到普及，尤其是儿童乘车安全更加值得关注。
1.风沙天气——风沙天气中，小型车要特别注意大型货车行驶中产生的侧向风，司机可以小幅度地打方向盘，修正车的前进方向，千万不能大幅度回轮。
2.大雾天气——起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、***警示灯。行车要点是在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。还应及时除雾，可使用空调的除雾挡快速除雾或将车窗打开一条缝
3.雪后行车——雪后驾车起步不宜过猛。在雪地平路要连续点刹，下坡路要坐档（快速退低档），上坡路好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖档（低速），增加轮胎抓地力。控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车的范围内，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开。根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。尽量避免超车，若情况特殊非超车不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段。需转向时，一定要提前大限度地降低车速，尽量加大转弯半径并慢打方向盘，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
4.雨天行车——下雨天见到积水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上水深15厘米左右不会对汽车有任何影响。只是不要加大油门冲水，以免引起制动和电气件进水；亦需控制车速，特别是在高速公路上、路面状况不是很好又有积水之处，否则车辆很容易打飘，导致意外发生。还要注意的是，当车辆过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的时候距离要加长，因此雨天驾车好保持更长的安全距离。
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