




蓝天白云下,工地农田上,一辆***的“小车”缓慢行驶在架空输电线路上,带电绝缘涂覆机器人,其途经之处,银白色的线路瞬间穿上了黑色的“防护服”,裸导线就此实现了绝缘化。
这个场景是供电公司为解决隐患线路局部档距安全不足的问题,正利用绝缘涂覆技术为输电线路加装防护层,这辆受命作业的“小车”,就是专门开展此项工作的绝缘涂覆机器人。

万家灯火背后,有这样一群人,为了保障电路的畅行无阻,时刻“枕戈待旦”。他们就是高空带电作业这苦和***的检修人员。使用输电线路架空地线补修机器人替代人去进行带电补修作业。由检修操作人员遥控补修机构对架空地线断股缺陷实施远程“缝合”,有效完成工作任务,消除线路安全隐患。机器人在40分钟左右完成带电“缝合”工作,带电补修可减少停电时间6小时,节约经济成本10余万元,既能避免人身***又能节省经济成本。
绝缘遮蔽:
作业人员将绝缘斗调整到需要实施绝缘遮蔽相位置的合适位置,按照“由近及远”、“先带电体后接地体”“先大后小”的原则对内边相设置绝缘遮蔽隔离措施。线路符合绝缘喷涂作业要求,可以进行绝缘喷涂工作。作业人员打开机器人箱体盖,装入绝缘介质胶罐后锁紧箱盖,在胶罐口接上软管。
将绝缘涂覆机器人挂入待涂覆作业线路:
从线路起始位置架设绝缘斗臂车或者爬杆安装,需注意喷嘴测需远离安装处杆塔。提起防跌落把手,机器人挂入待涂覆作业线路,并扣合喷嘴上下部分,按下开关电源。
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