护舷板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自光滑，可制造装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状资料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有的耐摩性、自光滑性及不粘性，使上述粉状资料对储运设备，不发作粘附现象，保证稳定运输。
护舷板应用范畴∶可普遍应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的保送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板保送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的共同优势。
UPE超高分子量聚乙烯耐磨板应用实例
1.护舷贴面板与护轮槛
UHMW-PW 护舷贴面板与护轮槛是我公司研究开发的港口、码头应用之一的产品。具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能，可防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响。UPE超高分子量聚乙烯耐磨板
2.煤仓料仓溜槽衬板
我国煤矿、冶金、电厂、化工、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用，利用煤仓衬板的自润滑性和不粘性，降低摩擦系数，解决了堵仓问题，其煤仓的利用率均由20%--50%提高到99%，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了费用，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著。UPE超高分子量聚乙烯耐磨板。
超高分子量聚乙烯码头护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止紫外线照射等特点。其冲击强度是聚的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，可作为船舶防撞装置。 对船舶靠泊时的适应性强;安装维护方便。
超高分子量聚乙烯 (UHMW - PE)材料是一种分子量高达 250 万以上的热塑性工程塑料 ,与一般聚乙烯相比 ,由于其分子量巨大 ,决定了它具有以下性能。优异的耐磨性能:超高分子量聚乙烯材料具有非同一般的耐磨性。在特定条件下 ,其耐磨性是碳素钢的 7倍 ,是黄铜的 27倍 ,是尼龙 66和聚四的 5倍 ,硬质 PVC的 10倍。优良的抗冲击性能:超高分子量聚乙烯材料不但耐磨性很好 ,而且抗冲击性能很高 ,它的抗冲击强度大于 140 kg/ cm 。
护舷贴面板新型提供一种带有贴面板的护舷,可以解决现有技术中贴面板易脱落,护舷制品损坏的问题。结合力强,不易发生贴面板脱落的现象,,更适合小型码头和内陆航道等环境的使用;贴面板采用超高分子量聚乙烯板摩擦系数显著降低,有效提高护舷的使用寿命,保证了船体的靠泊。
