机场直线加电系统-机场直线加电-瑞颐电子质量有保障

28.5V直流电源有正、负两个电极，正极的电位高，负极的电位低，当两个电极与电路连通后，能够使电路两端之间维持恒定的电位差，从而在外电路中形成由正极到负极的电流。直流电源的基本指标如下：

　　1、编程分辨率：可设置的V或I的*** 小步进;

　　2、编程精度：设置的V或I与实际值的差别;

　　3、回读精度：电源本身测量的V或I与实际值的差别;

　　4、源调整率：当交流源电压发生变化时，电源输出V或I的变化;

　　5、负载调整率：当负载改变时，电源输出V或I的变化。

接触器安装时，其底面应与地面垂直，倾斜度应小于5度。GY系列直流电源接触器安装时，应使有孔两边放在上下位置，以利于散热。

　　安装时切勿使螺钉、垫圈等零件落入接触器内，以免造成机械卡阻和短路故障。

　　28V直流电源接触器接头表面应经常保护清洁，尽允许涂油。当触头表而因电弧作用而形成金属小珠时，应及时铲除，机场直线加电技术，但银及银合金触头表面产生的氧化膜，由于接触电阻很小，不必锉修，否则将缩短触头的寿命。

航空蓄电池封口采用高分子合成树脂，耐高低温性能更稳定，机场直线加电设备，高纯AGM吸酸隔板航空电池内无游离电解液，机场直线加电，航空电池在使用过程中无电解液渗漏现象。航空电瓶外壳采用高强度进口ABS工程塑料，抗振动、抗冲击性能优越。7-HK-182蓄电池内阻低，自放电少，机场直线加电系统，大电流放电特性优良。航空蓄电池使用过程中如不存在过冲过放现象，蓄电池无需维护。

　　7-HK-182b航空蓄电池型号的航空电池， 该项目产品是航空项目，通过相关部门的产品定型鉴定，处于国内***水平。

　　7-HKAM-182飞机电瓶进行严格的检测试验，试验结果表明，各项技术指标符合《航空铅酸蓄电池技术规范》要求，关键技术指标还超出了要求范围，试验结论合格。