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随着日常业务的开展，叉车安全预防措施。这里有一些简单但容易引起我们注意的安全提示。

1、培训 –所有企业都有***义务确保对叉车操作人员进行适当的培训。由于这总是需要重新审视的，因此可以定期举行公司培训课程，以刷新操作员的记忆。

2、正确的工作装备 –所有叉车操作员均应穿戴适当的衣服，以确保他人安全。这包括：安全帽，安全鞋，高帮夹克和紧身服装，以防止衣服被粘住而受伤。

3、定期的安全检查 –忙于推动公司前进，因此重要的是不要让我们蒙蔽。叉车操作中须定期进行安全检查。

4、机械检查 –应定期检查所有机器，以保护操作员和其他人避免因故障而受伤。需要注意的一些事情包括：后视镜，座椅，安全带，转向器中断，控制装置，山西内燃叉车报价，警告装置，桅杆和轮胎。

5、周围环境 –操作叉车时，请始终保持对周围环境的意识，并遵守所有交通标志和速度限制。

6、装载程序 –叉车事故常见的原因之一是装载程序不当。为了很大程度地减少事故发生，请考虑以下几点：移动叉车时将其放低，将货物正确地堆放在两个叉车上，在堆放之前检查上方是否有障碍物，使用绳索和皮带固定货物，确保不要使叉车超载，不要推动货物。用叉子。

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电动叉车起步难，松开离合器踏板后，动力不能完全传递。尤其当上坡加大气节门开度时，发动机转速虽已提高，但车速提不高，甚至有所降低。长时间打滑，会使分离杆磨损摩擦片磨光或烧焦，发出黑烟和焦味，甚至使从动盘变形，分离轴承烧死。

原因：离合器压盘弹簧弱或折断、离合器摩擦片磨薄、硬化、铆钉外露和油污；离合器操纵杆系活动受限；离合器踏板无自由行程；以及分离杆调整过高等。如果出现操纵杆系太紧，经重新调整扔打滑，则打滑的云因可能出现在离合器片上。

解决方法：拉紧手刹，踩下离合器踏板，启动发动机，挂挡后松开离合器踏板，慢慢加大油门，若车身不动，但发动机不熄火，说明打滑。受限检查离合器踏板有无自由行程。按规范进行校正；再检查分离轴承套筒油污卡滞现象和离合器固定螺钉是否松动等，若均完好，再检查从动摩擦片是否磨损过薄，表面有无油污、硬化以及铆钉外露等。经上述检查、紧固和校正仍然无效，应该分解离合器，检查压板弹簧的弹力。

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1、电动叉车驱动桥壳弯曲的修理

驱动桥壳弯曲超应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。

2、电动叉车驱动桥壳断裂的修理，驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹，可用焊接法修复，其操作要点如下：

（1）电焊焊补裂纹，其焊层应高于基本金属，但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补，山西内燃叉车厂家，焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的，其平面度误差应不大于0.25mm。

（2）裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板，其厚度一般为4-6mm，加强腹板应与驱动桥壳中心对称。

（3）如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面，山西内燃叉车哪里有卖，则在焊补后应另焊加强腹环。电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面，山西内燃叉车，主减速器壳则视内部空间的许可，应复接于内面。焊接加强腹环时，应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上，以免焊接时位置移动和挠曲。

（4）焊补加强后的电动叉车驱动桥壳，要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。