1、管道一般运行难免会出现一些***或者污物在里面而一般管道里面都有清理管道的清管器，但是有时也有可能出现清管器卡堵问题，那么就会造成在管道中运输效率下降甚至停滞的情况，这个时候使用压缩机提供压力可以快速增压强行清除卡堵问题。
2、如果管道出现泄漏问题，那么不但浪费还会污染环境，来宾压缩机，那么通过压缩机抽取然后压缩传送到下一管道。一方面降低损失另一方面也减少危害。
3、因为管道建设时难免会遗留在里面一下泥土和沙石。长时间遗留在里面一方面减少运输效率另一方面也加损管道磨损，如果造成卡堵更容易***管道，如果流入到家庭里面更有可能出现更大的危害，那么通过压缩机进行吹扫工作，可以有效的清理掉里面的***和泥沙石，有效减少管道长期运行的负担。
无油空压机温度过高停机的原因是什么
无油空压机常见的报警：
1. 温度过高温度过高：指空压机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报警、 120℃跳闸。
2. 压力太高：指空压机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸。
3. 油气分离器：从空压机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使空压机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用 (use)时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。
4. 空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，空压机入口产生负压。
5. 油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入空压机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。
拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，螺杆式压缩机，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，制冷压缩机，要取出堵塞物。它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
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