据润滑油代理商家介绍，燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
关注滴点能适应的温度范围
高温润滑脂生产厂家会告诫消费者产品耐高温的性能由滴点决定，不同基础油的滴点对温度高低的适应性各不相同，在使用掐要经过测试滴点适应的温度范围处于哪个区间，汽车润滑油，再根据涂抹部位可能会面对的高温环境，两者需取得微妙的平衡。
高温润滑脂生产厂家大概叙述了产品使用的三方面注意事项，如果对高温润滑脂不甚了解的消费者恐怕无此意识，清楚的明白产品特性才能完全理解这些注意事项的用意，高温润滑脂生产厂家希望消费者能以正确的态度对待产品的使用。
机油的分类：
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油三种(植物油因产量稀少故不计)。其中，全合成机油所有机油中的贵的一种。
二者差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，当然价格也更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，总的成本并不比光武绩优高很多。因此车主可以比较使用。
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