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喷枪在胶水喷涂中的应用
对于很多行业，如鞋类制造、木板粘合、造纸等，都要施加相应的胶合剂，来实现终成品的生产。众所周知，胶合剂是具有粘度的液态介质，且暴露在空气中会在短时间内风干陈胶装固态物。因此，喷嘴在胶水喷涂过程中，需要注意较多细节。我们在这里着重探讨下胶水的喷涂应用。
对于不同规格的胶合剂，其性能也各具不同。有的胶水从液态到固态的过程较短，有的胶水从液态到固态的过程较长。有的应用需要喷涂的胶水量大，有的需要的量小。因此，需要根据现场的实际应用来选择喷嘴的类型。
对于造纸行业，在瓦楞纸或白卡纸等生产过程中，有专门的施胶工序。通过施胶机将胶水喷涂到纸业表面，增加纸品的韧性及防水性能。在造纸应用中，施胶量是相对比较大的。一般来说，喷嘴应具有分布均匀、喷雾颗粒适中的特点。当前在造纸工业中，使用的施胶喷嘴多为单流体 此外，胶水喷涂还具有喷雾量两边多中间少的现象。这种一般出现在单流体喷雾情况下。双流体喷枪则因压缩空气的作用，喷雾效果十分均匀。
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涂装对环境的要求都有比较高的要求，所以喷涂机涂装也是一样，看看喷涂机在涂装中对环境有哪些要求吧？ 高压无气喷涂机在进行涂装之前，用户要首先保证墙面的干净，干燥，然后在涂刷，如果是水泥墙面的话，喷涂后，用户需要对该前面***一个月的时间，如果没有按照规定来操作的话，那么进行喷涂之后，效果还是不明显。 喷涂木制品也是有要求的，在喷涂之前要检查木制品的温度是否满足涂刷的要求，如果温度过高的话，喷刷出来的油漆会因为温度高而发生一些变化，这样就***了喷涂的效果。 金属物和其他的也是一样的喷涂法，喷涂之前也要检查金属表面是否干燥，是否有生锈的现象？这样才能保证有一个好的喷涂效果。 总之，不管哪一种材料的喷涂，都要选择有一个好的涂装机械，高压无气喷涂机就是一个不错的选择，在设备上选择的话不仅要选择优良的喷涂机，被喷涂物的环境也是非常重要的，这样才能喷涂出一个好的效果。所以不管是无气还是有气，都需要和每个环节配合好，环境也是一样！
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当宝贝爱车刮花了，应该咋补漆和选油漆呢？当我们自己学会更多涂装知识的时候，为自己省不少的事！ 新车到手，损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。
一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，***杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。
所以了解补漆是非常重要的，即了解行业又不会被人坑，看看注意哪些知识吧！
首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。
