道岔锁闭量检查尺费用-海特测控-江苏道岔锁闭量检查尺

本实用新型属于地铁检修安全配件技术领域，江苏道岔锁闭量检查尺，具体为一种道岔开程锁闭量测量尺，包括钢尺，所述钢尺上套装可滑动的滑动头，该滑动头的前端设置三角头，三角头的两侧面设置倾角，该倾角与锁钩倾斜面的倾角相同；在滑动头的后部底面设置垂直于钢尺并向下延伸的后卡柱，且在测量尺前部设置与后卡柱同方位的前卡柱。所述滑动头前部的三角头可拆卸设置，三角头滑动套装在钢尺上，且前卡柱垂直设置在三角头下部。本实用新型主要用于道岔检修，其结构合理，使用方便，且可以极大的减小因测量方式引起的误差以及读数时存在的误差，可以帮助工作人员快速完成测量，道岔锁闭量检查尺价钱，从而对设备的工作状态进行判断。

道岔开程指的是当道岔锁闭后，斥离尖轨与基本轨之间的距离；外锁闭道岔锁闭量指的是道岔锁闭后

外锁闭道岔开程的测量方法及要求

通常使用钢板尺对外锁闭道岔的开程进行测量，牵引点测量方法：测量人员站在岔心，测量时钢直尺一端放置于锁闭杆正中心上方的斥离尖轨上，另一端支顶于基本轨凸出侧（低于轨面16mm处），道岔锁闭量检查尺报价，此时斥离尖轨内侧边缘上钢直尺上的读数即为开程。测量时测量人员位于岔心，尺子必须放置在锁闭杆中心，同一组道岔是同一人测试。

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1.首先，造成这种损坏的原因有以下几点:钢轨表面金属的***，由于金属的冷硬化，钢轨头工作面的硬度会不断变大。当总质量为150~200mt时，钢轨头表面形成微裂纹。控制杂乱的形状。

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