同步带轮型号加工发生物质比例比配备电机更高的现象，就必定会在转动的情况下，造成电机发生过热现象。假如同步带轮的填充料旋盖过度坚固，就会危害到电机的常规运转和导热实际效果，进而造成电机发生过热的现象。
假如同步带轮在与轴连接的情况下，存有着一定的传动系统空隙，就会在危害到皮带轮一切正常运转的情形下，造成电机发生过热现象。齿同步皮带分成:较轻的T2.5、Z轻的T5、Z重要的T10和Z重的T20。如今市面上面有5种，10种和20种。很多技术工程师会问AT中间的差别。AT和T的区别是底边的弧形齿，而T是满梯齿。与AT对比，变速箱会更加的准确，变速箱空隙也会更小，铝同步轮订制，自然噪声也会更小。
在使用好的铝合金同步带时，机械同步轮定做，接触面部分会不断摩擦。因此同步带轮的耐磨性，一定要好，才能保持使用时长，不会轻易被损坏。同步带轮在比较恶劣的环境下工作还要和油性物质触碰，机械同步轮，在高速运行过程中容易发烫。因而同步带轮还要具有及耐热2个特性。
同步带轮部件为齿轮形带盘，可提供电机机械齿。这些通常被称为正时皮带轮，因为它们通常与电机中的正时皮带一起工作。许多同步轮有不同的直径和厚度，但真正不同的是，它们的牵引表面在圆上有齿。凸脊能是大的也可以是细的，能够抓紧同步带，以准确，一致地传送高速力。
同步带轮具备坚固耐用、耐磨性好、传动高精度、运行噪声小等特点。
同步带轮与普通的圆柱齿轮传动有何异同。两者都有结构简单、制造方便、成本低等特点，铝同步轮生产厂家，但也有不同之处，比如
1.二者工作条件和应用场所不同，同步带轮有益于运输机械化程度提升；
2.运行速率区别大（因此可以说它们是“高精密、低转速”）；
3.承载力比较强，噪音小，启停频繁，坚固耐用，安全保护性好，维修费用低，易于控制，无冲击，适用范围广等。
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