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汽车线束可靠性设计的原则

1、在线束结构设计中应尽量避免重复布线，使整车线束在满足功能条件下，电线根数少，每根电线的长度。

2、为了保证线束质量，天津机箱线束，尽可能减少焊接点及接头，这将有利于减少线束生产加工工时，降低成本，并提高可靠性。

3、应根据线束在整车中所处的不同的工作环境，选择不同性质的电线及不同的防护措施。还要根据负荷的大小，合理地选择电线的截面。

4、线束的设计应充分考虑整车装配工艺的合理性，机箱线束批发，同时还要考虑线束批量生产加工工艺的合理性，尽可能使线束生产自动化。

5、根据电线的功能，按规定选择电线颜色，这将为整车装配及维修提供方便条件。线束设计的主要依据是整车电路原理图。因此，在线束设计之前，必须将电路原理图设计好。电器组件的安装位置，决定着线束的路径走向。

阻抗匹配。有些信号有阻抗匹配要求， 尤其是射频信号， 对阻抗匹配要求更为严格， 阻抗不匹配时会引起信号反射， 从而影响信号传输。所以在选取端子时，天津机箱线束， 一定要选择阻抗匹配的端子。

在汽车线束的设计过程中，接插件的选取是非常重要的。浩智电子有一批非常，非常的连接器工程师，在连接器的选取这块，有着独到的行业经验，下面是一些接插件的选取原则，仅供参考。

首先要保证与电器件的良好接触，使接触电阻降为，提高可靠性，可以优先选用双弹簧式压紧结构的接插件，还要根据导线的截面积和通过电流的大小合理选择接插件。

开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。所以一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。

根据图纸要求的端子类型确定压接参数，机箱线束价格，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。

比如：有的导线需要先穿过护套后才可压接，它需要先预装导线然后从预装工位返回再压接；还有刺破式压接用到的压接工具，这种压接方式具有良好的电接触性能。