翅片是板翅式换热器的基本元件。冷热流体间大部分通过翅片，小部分直接通过隔板来进行。翅片传热面积大约为热交换器总传热面积的67%~88%。有翅片比没有翅片的热交换器体积减少了18%以上。若翅片效率为70%时，其重量可减少10%。平直翅片又称光滑翅片。其主要作用是扩大传热面，但对于促进流体湍流的作用很少。换热系数和阻力系数都比较小，强度较高。宜用于要求较小的流体阻力和自身传热性能较好（液侧或相变）的场合。用于高压板式换热器较多。
翅片管散热器耐压及密封性检测通常有两种方法，液压试验和气压试验，下面小编就来介绍一下这两种方法。封堵被试翅片管散热器进出接口一端，从另外一端介入气压介质，将整个翅片管散热器泡在水中，升压至试验压力，保持压力，检测耐压及***情况。
同样是先封堵翅片管散热器进出接口一端，通过另一端通入水并排出空气，升压至试验压力，碳钢蒸汽盘管报价，保持压力，碳钢蒸汽盘管厂家，检查耐压及***情况，试验后排净水，并用压缩空气吹干。
试验压力和保持压力时间的规定
1、气压试验方法试验压力应为设计压力的1.2倍，保持压力至少3分钟。
2、水压试验方法试验压力应为设计压力的1.5倍，保持压力至少5分钟。
当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，碳钢蒸汽盘管制作，此折扣值越大，山东碳钢蒸汽盘管，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。 如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。 综上所述，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。
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