中国通用机械工业协会副秘书长、压缩机分会秘书长钱家祥日前表示，我国能源化工产业的快速发展，带动了压缩机行业研发、设计和制造水平的提高。尤其是在重大装备国产化方面，依托一大批大中型工程，石化等多领域的大型压缩机国产化取得新突破。
钱家祥指出，往复式压缩机的国产化研制、压缩机大型化的开发与应用，有力推动了我国千万吨级炼油、百万吨级乙烯项目建设。如今，2D125(3000千瓦)、4M125(6300千瓦)压缩机已在炼油加氢装置中成功运行；4M150(8100千瓦)压缩机已经完成设计制造和出厂试验，2013年底在中化泉州330万吨/年渣油加氢处理装置投入使用；6M80重整氢增压压缩机也通过了出厂验收，将在中石化塔河60万吨/年连续重整装置使用。
依托新型煤化工、煤制油、煤制、煤制烯烃、LNG新建及改扩建项目，大型往复压缩机得到推广应用。如6M80联合气用压缩机已经成功安装，即将在内蒙古庆华集团焦炉煤气制氢项目投入使用；6M50压缩机成功用在辽宁大唐国际阜新40亿立方米/年煤制装置中；4M50压缩机成功应用在内蒙古伊泰16万吨/年煤基合成油装置；4M32、2D80压缩机将在山西潞安集团100万吨/年煤制油装置中投入运行；4M50、2D80压缩机已用于长春华润液化装置及内蒙古兴圣200×104立方米/天液化装置。
压缩机的常见故障有哪些
排气量不足
1．进气滤清器的故障：积垢堵塞，使排气量减少；吸气管太长，管径太小，致使吸气阻力增大影响了气量，要定期清洗滤清器。
2．压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、
压缩机
吸气温度和湿度设计的，当把它使用在超过上述标准的高原上时，吸气压力降低等，排气量必然降低。
3．气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料，对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙，如为铸铁活塞时，间隙值为气缸直径的0.06/100～0.09/100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12/100～0.18/100；钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
4．填料函不严，产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气；一般在填料函处加注润滑油，它能起到润滑、密封、冷却的作用。
5．压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，导致关闭不严，形成漏气。这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化 ；这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题，如阀片翘曲等，二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
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