
车辆电液转向系统由于取消了转向盘和转向轮之间的机械连接(即转向盘与转向轮之间通过控制信号连接),完全摆脱了传统转向系统的各种限制,不但可以自由设计车辆转向的力传递特性,而且可以设计车辆转向的角传递特性,提高了车辆的转向性能。 为降低驾驶员劳动强度,提高转向的灵活性和稳定性,本课题设计研究一种适用于轮式工程车辆的电液转向系统,实现转向系统电液一体化。主要完成了以下几个方面的工作: 首先,分析了课题研究的目的和意义,论述了电液转向系统发展概况。

修复后要在机器空载怠速运转下,用新机油带走进入发动机润滑系统残留的防冻液,注意:缩短下次更换机油的间隙时间,以确保发动机润滑系统正常发挥***。
三、冷却系统防腐滤芯
冷却系统防腐滤芯含有离子交换树脂、防蚀剂、镁板等添加剂,可以有效保护有关部件。离子交换树脂可防止水垢的形成。防蚀剂可以在冷却液套中形成防蚀膜以防止氧化。因为镁的金属活性比铁强,冷却液中的腐蚀性离子首先与镁板发生反应,有效防止铁被腐蚀。另外防腐滤芯还能过滤铁锈、水垢和泥沙。
