衡水丰垚工程材料厂家-湖南橡胶支座桥梁厂家

网架支座生产厂家根据在实际钢结构工程中用到各种网架支座类型展开分析，湖南橡胶支座桥梁厂家，从结构体系合理的角度出发，对具体项目如何选择 合适的支座类型提出了自己的观点。通过计算分析和工程实例，给出了网架支座刚度取值的具体方法

目前网架设计师一般习惯把网架支座简化为弹性约束，弹簧刚度取值正确与否直接影响了网架结 构的安全。目前***规范对网架支座弹簧刚度的取 值没有严格的规定，不同的设计师对弹簧刚度的理 解千差万别，通过研究得出网架支座弹簧刚度取值的科学方法是非常必要的。

网架橡胶支座 简介：

网架节点减震橡胶支座，由橡胶和金属骨架硫化而成。它一般分为三类：其一，是普通橡胶支座；其二，四孔橡胶支座桥梁厂家，是轴向减震橡胶支座；其三，GJZ橡胶支座桥梁厂家，是拉压橡胶支座。

普通橡胶支座，往往用于无抗拨需要的节点，网架橡胶支座桥梁厂家，它具有竖向承载和在外力作用下竖向转角、抗水平剪切的功能。一般直接

采用普通桥梁橡胶支座，或由生产企业根据工程需要另行设计。

就适用性而言，橡胶支座具有构造简单，组装高度低，易于安装的特点，且价格低廉，生产周期短，供货比较及时，故在

复合受力不甚大的情况下，一般被优先采用。

橡胶属非线性的高分子橡胶弹性材料，在密闭情况下，几乎是不可压缩的，只有在变形较小时，才可近似地作为线性体，其

弹性模量与硬度及支座的外形有着密切的关联。只有合理的设计，才有良好的功用。网架橡胶支座其设计参数、设计要求、验算方法及加工工艺是按照GB20688.4-2007《橡胶支座第四部分：普通橡胶支座》的标准严格执行。

网架橡胶支座 性能选用：

网架建筑节点减震橡胶支座，按其材质和适用温度分为常温型和耐寒型两种。常温型采用氯丁橡胶（CR），适于-25℃ —

60℃；耐寒型采用天然橡胶（NR），适用于-40℃ — 60℃气候的地区，选用橡胶支座，节点底板倾斜度不可大于1%，支座

承载力范围应与节点反力吻合，其容许偏差宜为±1%之内。

橡胶支座：

   橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

该产品目前执行的标准为以下三个：

  公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

  铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座

  ：GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座

特点：

  具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。