







扭力计算:
对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的转矩值(TP),是否超过减速机之负载扭力.
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定:
要点有二:
A.选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径.
B.若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,我们可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。
吊钩防脱钩装置 因为沈阳铁岭出了钢水包事故以后 ***局分析完事故 当时如果吊钩上有防脱钩装置 这起事故也许就能避免
通过这件事情 ***局 就从新修订了标准 对特种设备要求就更加细化了 吊钩防脱钩装置就开始安装 如果没有这个***装置 特种设备检验人员在安装检验的时候是会 让你整改的
吊钩的主要用途是:工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全,质量安全系数,行车吊钩结构,静载荷达到3倍。起重量从5吨~150吨。
吊钩的种类
1、根据制造方式的不同,吊钩可分为锻造钩和板式钩,板式钩一般都用在起重量较大的起重机上。
2、根据形状的不同,吊钩还可以分为单钩和双钩,大中型的起重机的主钩一般是用双钩,其他多采用单钩。


减速机的工作原理
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,行车吊钩组,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减效果,大小齿轮的齿数之比,行车吊钩,就是传动比。
[编辑本段]减速机的种类
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,行车吊钩图片,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。以下是常用的减速机分类:
⑴摆线针轮减速机
⑵硬齿面圆柱齿轮减速器
⑶行星齿轮减速机
⑷软齿面减速机
⑸三环减速机
⑹起重机减速机
⑺蜗杆减速机
⑻轴装式硬齿面减速机
⑼无级变速器




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