不锈钢河道护栏是属于公共交通服务的一项比较重要的设施，不锈钢河道护栏对于车辆和行人的安全性能上都是发挥着比较重要地作用的，有了不锈钢河道护栏，交通变得比较有顺序了，避免了很多的交通事故的发生，使得整个街道也是变得比较有顺序，变得比较整洁了。对于不锈钢河道护栏的设置门也是有着严格的设置的原则的，一般设置的原则和布局是如下的的方法的：
1 ***分隔带不锈钢河道护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员***，防止二次事故的发生;
2 全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型不锈钢河道护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型不锈钢河道护栏;
3 桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型不锈钢河道护栏及加强型***分隔带交通护栏;
4 在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型不锈钢河道护栏.以防止车辆对桥墩的冲击;
5 互通立交范围内一般全部布设不锈钢河道护栏;
6 路侧不锈钢河道护栏设置长度为70m，不锈钢河道护栏，两段路侧不锈钢河道护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。
自20世纪60年代中期废物焚化技能展开以来，废物焚化炉一贯遭到管子寿数的困扰，假如仅用CrMo低合金钢作管子，不采纳任何保护方法，管子的运用寿数不到6个月。奥氏体不锈钢和镍基合金具有良好的耐蚀性，可是用它作过热器，锅炉水或许会引起应力腐蚀裂纹的风险。
因此选用不锈钢河道护栏作焚烧炉过热器较志向，其外层基管可选用具有耐焚烧高温以及耐腐蚀气氛的材料，如Sanicro65合金(21%Cr、8.5%Mo、Ni基)，而内层材料可选用具有耐应力腐蚀裂纹的碳钢或铬钼钢。由这两种材料进行匹配并用冶金结合方法制成的不锈钢河道护栏具有焚化炉过热器的运用要求，并且它还具有较低的热膨胀系数，工作时的热应力较低，具有较高的导热系数，使焚化炉过热器的热效率较高，这是以往开发的防护方法所不及的。因此，欧洲、美国等自1971年装置***台不锈钢河道护栏焚烧炉过热器和水冷壁用管以来，已运用了200万m不锈钢河道护栏(1985-1987年报道数据)，并已有超越10年的实际运用成绩。
在购买不锈钢河道护栏的时候是会发现产品中是存在着很多的问题的，对于的就是不锈钢河道护栏出现裂纹的问题，实际上来说不锈钢河道护栏出现裂纹是比较的常见的一个现象，对于不锈钢河道护栏出现的裂纹是在实际的生产(Produce)中需要注意的，在以后的使用和维护的过程中更需要进行分析(Analyse)，这样的话不锈钢河道护栏才会不出现裂纹。那么对于不锈钢河道护栏出现了裂纹之后应该如何去进行解决呢?
首先在焊接前期要选择跟不锈钢河道护栏材质一样的焊条来焊接，一定要确定你的不锈钢河道护栏的材质规格(specificati)，不一样的材质焊接到一起肯定会起反应的，焊材使用错误就会导致不锈钢河道护栏有裂纹现象出现，稀释(dilute)率高也能导致裂纹，不锈钢河道护栏的焊接层面不应高于150度以上。你可以让电弧热量(Heat)偏向不锈钢河道护栏侧。层间温度（temperature)能够控制（control)150度左右。
不锈钢河道护栏出现裂缝是极易影响美观的，应该要进行处理，尤其是用在不锈钢河道护栏上是更加地影响美观的，因此的话要注意进行选择和使用，在生产(Produce)上和使用上也是要多加注意的!
