




标定灰板——广州航鑫光电科技有限公司,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达标定板可以用于无人驾驶
无人驾驶汽车是一种智能汽车,是通过车载感知系统感知道路环境,智能驾驶LiDAR标定灰板,自动规划行车路线,控制车辆达到预定目标;根据感知获得的道路车辆位置和障碍物信息,利用车载传感器感知车辆周围环境,控制车辆的转向和速度,使车辆在道路上地行驶。
在计算机科学模式中识别和智能控制技术高度发展的产物,在技术上,无人驾驶的研究面临着许多的困难。
因为无人驾驶不是一件简单的事情,车载激光雷达标定灰板,有可能会出现许多的紧急情况。例如,突然出现的行人、前面突然刹车的车辆等,交通状况非常复杂。如果无人驾驶技术不成熟,很可能在这些问题面前造成严重的交通事故。
目前无人驾驶所需要用到的是激光雷达目标板、而景颐光电生产的目标板就很适用于无人驾驶汽车的标定和辐射目标的***标定,该板是典型的反射比值从2%-97%不等,是在250-2500nm的波长范围内良的朗伯特反射体。如果对板的需求面积大也可以定制500x500mm大尺寸、还可以定制多种反射率拼接的漫反射板,进行无缝拼接,可拼接大尺寸,也可拼接小尺寸。
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标定灰板——广州航鑫光电科技有限公司,承德标定灰板,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
航鑫光电激光雷达标定板
近几年来,自动驾驶的概念越来越被频繁的提及,而自动辅助驾驶技术也在快速的发展。
随着自动驾驶辅助系统在量产车型上的需求与日俱增,相关的感知硬件也得以快速发展。
平时开车需要用眼睛观察路况,自动(辅助)驾驶便是通过感知硬件来感知周围的路况,目前汽车上应用到的感知硬件包括但不限于:摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达以及V2X相关硬件等。
激光雷达是一种利用激光对周围环境进行分析以实现自动驾驶的***技术,它是通过测量发射激光脉冲并从目标返回所需的时间来计算距离和三维效应的原理。
特别是,由于它是一项高精度和完整的技术,因此被认为是自动驾驶汽车的关键部件。
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从2020年至2024年,自动驾驶汽车的出货量将从2773.5万辆增加到2024年的5424.7万辆,智能驾驶激光雷达标定灰板,届时L3级别自动驾驶汽车的出货量有近70万辆,自动驾驶汽车的渗透率将超过5成,年复合增长率为18.3%。
在自动驾驶技术快速发展的背景下,ADAS及AD系统所需传感器的市场规模将由130亿美元增长到430亿美元。
激光雷达是一种利用激光对周围环境进行分析以实现自动驾驶的***技术,因此被认为是自动驾驶汽车的关键部件。
按照探测原理来划分,车用雷达又可以分为激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达等,其中激光雷达具有精度高、探测距离较远、抗干扰能力强等优点,能够提供三维深度信息,它被比喻为自动驾驶车辆的“眼睛”,决定着自动驾驶行业的进化水平,是实现自动驾驶落地“后一公里“中极为重要的一环。
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